Exterior Color: | Black |
---|---|
Steering: | Left |
Seats: | 5 |
Mgnt Certification: | ISO14001 |
Gearbox: | Automatic |
Drive: | RWD |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Contoh | 2022 Dual Engine 2.5L Limited Ultimate Edition |
Pabrikan | FAW Toyota |
Rata | Mobil sedang |
Jenis Energi | Hibrid |
Standar Lingkungan | Euro VI |
Saatnya Pasar | 2023.05 |
Daya Maksimum (kW) | 160 |
Torsi Maksimum Engine (N M) | 221 |
Torsi Total Motor (N M) | 202 |
Engine | 2.5L 178 horsepower L4 |
Motor (PS) | 120 |
Girboks | E-CVT transmisi secara kontinu dapat diubah |
L*W*T(MM) | 4990*1850*1450 |
Struktur Bak | duduk dan bangku 4 pintu 5 |
Kecepatan Maksimum(km/j) | 180 |
Konsumsi Bahan Bakar komprehensif Wlatc (L/100km) | 4.71 |
Badan | |
Panjang (mm) | 4990 |
Lebar (mm) | 1850 |
Tinggi (mm) | 1450 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2870 |
Track Depan(mm) | 1585 |
Track Belakang (mm) | 1595 |
Sudut pendekatan () | 14 |
Sudut keberangkatan () | 16 |
Struktur Bak | Segdan |
Metode pintu pembuka | Pintu berengsel samping |
Jumlah pintu (A) | 4 |
Jumlah kursi (potongan) | 5 |
Kapasitas tangki Bahan Bakar (L) | 49 |
Volume Trunk (L) | - |
Bobot trotoar(kg) | 1715 |
Massa Beban penuh Maksimum(kg) | 2145 |
Engine | |
Model Engine | A25H |
Kapasitas (ml) | 2487 |
Kapasitas (L) | 2.5 |
Formulir Pemasukan | Alami |
Tata Letak Engine | Horizontal |
Pengaturan Silinder | L |
Jumlah silinder (bagian) | 4 |
Jumlah katup per Silinder (buah) | 4 |
Rasio Kompresi | 14 |
Suplai Udara | DOHC |
Horsepower Maksimum (PS) | 178 |
Daya Maksimum (kW) | 131 |
Kecepatan Daya Maksimum(rpm) | 5700 |
Torsi Maksimum (N-M) | 221 |
Kecepatan Torsi Maksimum(rpm) | 3600-5200 |
Daya bersih Maksimum (kW) | 131 |
Teknologi Khusus Engine | VVT-ie |
Formulir Bahan Bakar | Colokkan Hibrid |
Label Bahan Bakar | No. 92 |
Metode Suplai Bahan Bakar | Jet campuran |
Material Kepala Silinder | Campuran Aluminium |
Material Silinder | Campuran Aluminium |
Standar Lingkungan | Euro VI |
Motor Elektrik | |
Tipe Motor | Magnet permanen/Synchronous |
Daya Motor Total (kW) | 88 |
Torsi Total Motor (N-M) | 202 |
Daya Maksimum Motor Depan (kW) | 8888 |
Torsi Maksimum Motor Depan (N-M) | 202 |
Daya Terintegrasi Sistem (kW) | 160 |
Jumlah Motor Penggerak | - |
Tata Letak Motor | Depan |
Jenis Baterai | Baterai lithium nTernate |
Girboks | |
Jumlah roda gigi | CVT |
Tipe girboks | Transmisi Variabel Elektronik secara terus-menerus (E-CVT) |
Singkatan | Transmisi Variabel E-CVT terus menerus |
Kemudi Chassis | |
Mode Penggerak | Penggerak Depan |
Tipe Suspensi Depan | Suspensi Independen dari tersandi |
Tipe Suspensi Belakang | Suspensi Independen Multi-Link Tipe E |
Tipe Bantuan | Bantuan Elektrik |
Struktur Bak | Bearing beban |
Rem Roda | |
Tipe Rem Depan | Disk berventilasi |
Tipe Rem Belakang | Cakram |
Tipe Rem Parkir | Parkir Elektronik |
Spesifikasi Ban Depan | 235/45 R18 |
Spesifikasi Ban Belakang | 235/45 R18 |
Spesifikasi Ban Cadangan | Bukan Ukuran penuh |
Zhujzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. Merupakan perusahaan yang mengkhususkan dalam mengekspor kendaraan penumpang, kendaraan niaga dan kendaraan mesin konstruksi. Kantor pusat operasinya ada di Changsha, Hunan. Perusahaan ini merupakan perusahaan perintis yang ditunjuk oleh Departemen Perdagangan RI untuk mengekspor kendaraan bekas.
Mobil EV yang baru adalah sebuah kendaraan belanja terpusat, dan penjualan tersebut merupakan harga grosir pabrik.
1. T: Bagaimana waktu pengirimannya?
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi