Pengemudi: | Kiri |
---|---|
Sertifikasi Manajemen: | brc, iso10012 |
Gearbox: | Otomatis |
Mengemudi: | Diteruskan |
Penggusuran: | 1600-2500CC |
Kondisi: | Baru |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
2,5Q Luxury Edition | |
Parameter dasar | |
Produsen | 2.5 Q |
Rata | Mobil ukuran sedang |
Jenis energi | Bensin |
Standar lingkungan | Euro VI |
Daya maksimum (KW) | 2023.03 |
Daya maksimum (KW) | 152 |
Torsi engine maksimum (N·m) | 244 |
Engine | 2.5L207 HP L4 |
Kotak transmisi | transmisi manual otomatis 8 gigi |
Panjang * lebar * tinggi (mm) | 4885*1840*1455 |
Struktur tubuh | 5 pintu 4 kursi |
Kecepatan maksimum (km/j) | 210 |
Badan | |
Panjang (mm) | 4885 |
Lebar (mm) | 1840 |
Tinggi (mm) | 1455 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2825 |
Lebar track depan (mm) | 1575 |
Lebar track belakang (mm) | 1585 |
Sudut pendekatan () | 14 |
Sudut keberangkatan () | 11 |
Radius belok minimum (m) | 5.8 |
Struktur tubuh | Tiga kompartemen mobil |
Mode pembukaan pintu | Pintu Ayun |
Jumlah pintu | 4 |
Jumlah kursi | 5 |
Volume tangki bahan bakar (L) | 60 |
Volume kompartemen belakang (L) | - |
Berat badan trotoar (kg) | 1610 |
Berat beban penuh maksimum (kg) | 2030 |
Engine | |
Model engine | A25A/A25C |
Kapasitas (mL) | 2487 |
Kapasitas (L) | 2.5 |
Tipe masuk | Inspirasi alami |
Tata letak engine | Transversal |
Pengaturan silinder | L |
Jumlah silinder | 4 |
Jumlah katup per silinder (bagian) | 4 |
Rasio kompresi | 13 |
Rangkaian katup | DOHC |
Diameter silinder (mm) | 87.5 |
Langkah (mm) | 103.4 |
Horsepower maksimum (PS) | 207 |
Daya maksimum (KW) | 152 |
Kecepatan daya maksimum (rpm) | 6600 |
Torsi maksimum (N·m) | 244 |
Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 4200-5000 |
Daya bersih maksimum (KW) | 152 |
Teknologi khusus engine | VVT-ie |
Bahan bakar | Bensin |
Kelas bahan bakar | No. 92 |
Mode suplai bahan bakar | Injeksi campur |
Material cylinder head | Aloi aluminium |
Material blok silinder | Aloi aluminium |
Standar lingkungan | Euro VI |
Kotak transmisi | |
Jumlah roda gigi | 8 |
Tipe transmisi | Transmisi manual otomatis (AT) |
singkatan | transmisi manual otomatis 8 gigi |
Kemudi chassis | |
Mode penggerak | Penggerak depan |
Tipe suspensi depan | Penangguhan independen McPherson |
Tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-link tipe E |
Tipe boost | Bantuan daya listrik |
Struktur tubuh mobil | Tipe bantalan |
Pengereman roda | |
Tipe rem depan | Disk Berventilasi |
Tipe rem belakang | Cakram |
Tipe rem parkir | Parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 235/45 R18 |
Spesifikasi ban belakang | 235/45 R18 |
Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak penuh |
Zhujzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. Merupakan perusahaan yang mengkhususkan dalam mengekspor kendaraan penumpang, kendaraan niaga dan kendaraan mesin konstruksi. Kantor pusat operasinya ada di Changsha, Hunan. Perusahaan ini merupakan perusahaan perintis yang ditunjuk oleh Departemen Perdagangan RI untuk mengekspor kendaraan bekas.
Mobil EV yang baru adalah sebuah kendaraan belanja terpusat, dan penjualan tersebut merupakan harga grosir pabrik.
1. T: Bagaimana waktu pengirimannya?
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi