Alat berat penyeimbang vertikal
Pengoperasian sederhana dan persyaratan ruang lantai minimum
Menyeimbangkan di satu atau dua penampang yang mungkin
Kalibrasi yang memakan waktu tidak akan berlangsung melalui kalibrasi permanen
Alat berat dasar manual, mudah ditingkatkan ke alat berat semi atau otomatis sepenuhnya
Selubung pelindung yang diadaptasi dengan rotor terintegrasi
Spesifikasi Produk
Rentang aplikasi
Pengukuran dan koreksi terhadap ketidakseimbangan pada rotor berbentuk cakram tanpa shaft sendiri, dalam satu atau dua bidang. Jarak spindel dan selubung pelindung yang lebih pendek menyediakan keseimbangan yang lebih cepat, lebih aman, dan lebih akurat. Unit koreksi fleksibel dan berbagai aksesori dapat digunakan dalam berbagai panduan aplikasi, semi atau otomatis.
Desain
Alat ukur secara paksa, penyeimbangan vertikal dengan kalibrasi permanen dan operasi manual, semi atau otomatis sepenuhnya.
Rumah alat berat yang dilengkapi dengan sistem berbasis mineral, penyeimbang yang dirancang sebagai sistem dinamometer dengan sensor getaran elektro-dinamis yang sensitif, spindel penyeimbang presisi dan motor penggerak. Kontrol kabinet dengan kontrol pengoperasian dan unit pengukuran yang dikendalikan mikroprosesor.
Selubung pelindung sesuai dengan DIN 45690 / ISO 7475.
Koreksi
Berbagai unit koreksi mengizinkan integrasi koreksi massa pada alat berat penyeimbang di hampir semua posisi koreksi. Dengan demikian koreksi aksial atau radial dapat dikendalikan secara manual, semi, atau sepenuhnya secara otomatis. Berbagai metode pembuangan material serta attachment bobot koreksi (penambahan material) mungkin dilakukan. Hal ini memungkinkan alat berat digunakan secara universal untuk berbagai rotor.
Parameter produk |
|
Seri kerja / bobot rotor kg
|
10
|
30
|
100
|
Diameter rotor mm
|
Satu pesawat
|
400
|
600*/1000
|
800*/1400
|
Dua penampang
|
850
|
850
|
Daya kw
|
Satu pesawat
|
0.55
|
1.50
|
2.20
|
Dua penampang
|
Kecepatan min -1
|
Satu pesawat
|
1200
|
800
|
530
|
Dua penampang
|
Jarak minimal antara dua penampang mm
|
Satu pesawat
|
|
|
|
Dua penampang
|
30
|
30
|
40
|
Menyeimbangkan gmm presisi
|
Satu pesawat
|
1-2
|
5-10
|
14-30
|
Dua penampang
|
2-6
|
7-50
|
20-120
|
|