Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
Gd-322 ATF profesional dalam membersihkan transmisi otomatis dengan tambahan deterjen dan bertukar cairan transmisi otomatis secara bersamaan dengan engine bila ada perbedaan tekanan di dalam transmisi otomatis dan pompa. Sistem ini juga mempunyai fungsi otomatisasi aliran cairan transmisi otomatis, penambahan kendaraan yang sering digunakan, dan pencarian daftar, penggantian cairan hasil cetakan, peringatan penggantian filter cairan.
Fitur:
Lepaskan, bersihkan, dan ganti cairan dari sebagian besar jenis dan model girboks otomatis, transmisi, transmisi torsi hidraulik, radiator girboks, dan pipa radiasi
| Kode Produk | Alat berat Exchange ATF |
| Aplikasi | Bengkel Ban/Bengkel Bodi/Bengkel 4s |
| Cocok untuk | Segdan |
| Mode | Manual |
| Catu Daya | Kompresor udara |
| Volume tangki maks | 30L |
| Kehalusan filter | 5μm |
| Daya Pompa Oli | / |
| Suhu Pengoperasian. | -20 - +60CELCIUS |
| Panjang Pipa Saluran Masuk/Saluran Keluar | 2.5 m. |
| N.W./G.W. | 35.5/38,5KG |
| Dimensi | 595mm*465mm*1115mm |
1.Motor pengubah ban yang ada adalah 220V, bagaimana cara pengoperasian jika kita ingin menggantinya dengan motor 380V?
JAWABAN:kita perlu mengganti motor 220V dengan motor 380V, juga kabel daya perlu diganti. Sambungan sakelar perlu disetel, kemudian koneksi dapat dilakukan sesuai dengan metode koneksi yang benar.
2.Mengapa tampaknya fenomena yang telah menekan blade pemutus bead akhirnya akan menekan ban?
JAWABAN: Pertama, periksa apakah tekanan kerja alat berat mencapai 8 batang. Jika tidak mencapai nilai angka tekanan yang cukup, blade bead breaker akan menekan sedikit ban. Jika tekanan memadai, periksa apakah ada kebocoran udara di silinder bead breaker.
3.bagaimana dengan kebisingan saat mesin beroperasi?
JAWABAN: Pertama, kita perlu mengetahui dari mana asalnya derau TERSEBUT. Secara umum, akan ada suara bising motor dan suara kotak roda gigi. Kemudian periksa apakah masih ada kebisingan ketika menjalankan motor tanpa sabuk, suara bising motor itu sendiri. Jika tidak, itu adalah suara berisik dari kotak roda gigi.
4.cara menyesuaikannya bila muncul fenomena bahwa kepala yang telah ouning membuat goresan pada rim selama kita sedang menyingkirkan ban.
JAWABAN: Pertama, kita harus menyesuaikan sudut kepala yang dapat dibongkar untuk menyejajarkan garis tengah belakang sisi yang dapat dibongkar dengan pinggiran rim. Jika sudut kepala yang dapat dibongkar sesuai, perhatikan apakah ada variabel bentuk besar di kolom atau bilah segi enam ketika ban bertekanan. Jika ada, kita harus mengganti bagian-bagian yang terkait.
5.Apakah jenis minyak yang ada di dalam mangkuk distributor air?
JAWABAN: Mereka adalah oli mesin No. 20, minyak pistol udara, minyak mesin jahit, oli transformer, dll.
6.bagaimana cara menyesuaikan tekanan kerja alat berat?
JAWABAN: Angkat tombol katup pengatur tekanan di susunan regulator udara ke atas, lalu putar searah jarum JAM untuk meningkatkan tekanan atau putar berlawanan ARAH jarum JAM untuk menurunkan tekanan, dan tekan tombol ke bawah untuk mengunci setelah penyetelan ke tekanan pengoperasian standar.
7.Jika pedal tidak dapat kembali ke posisinya setelah menginjak pedal, mengapa(apa alasannya)?
JAWABAN: Secara umum, akan ada kesalahan pada pegas balik atau pelat pegas di susunan pedal. Kita dapat melepas muka pedal depan untuk melihat apakah ada kerusakan pada aksesori dan menggantinya untuk mengatasi masalah.
8.Apakah mungkin jika kita ingin mengoperasikan ban 24 inci dengan mesin seri 885A yang ada?
JAWABAN: Disarankan untuk meningkatkan ke meja putar bulat dalam 22 inci yang dapat disesuaikan dengan tiga posisi yang dapat disesuaikan dan kisaran klem 9-26 inci.
9.Apakah ada berbagai tindakan untuk melindungi rim dari tergores oleh cakar?
JAWABAN: Penutup pelindung jaw dapat dipasang pada jaw untuk melindungi rim.
10.Blade bead breaker yang menekan ban akan membuat rim, apakah ada metode perlindungan yang baik?
JAWABAN: Kami dapat memasang penutup pelindung pada blade bead breaker untuk secara efektif melindungi rim dari goresan saat menekan ban.
11.Apakah ada perubahan ukuran pelepasan ban setelah pengubah ban dilengkapi dengan adaptor motor?
JAWABAN: Jika pengganti ban dilengkapi dengan adaptor motor, ban dapat mengurangi 2 inci atau menambah 3 inci berdasarkan kisaran klem eksternal normal. Misalnya, kisaran klem eksternal normal adalah 10-20 inci, jika pengganti ban dilengkapi dengan adaptor motor, kisaran klem adalah 8-23 inci.
12.bagaimana menghubungkan motor saat mengganti motor 220V?
JAWABAN: Saluran listrik terhubung dengan1,3; saluran motor: Z1 terhubung dengan 7, Z2 terhubung dengan 11, U1terhubung dengan 8, U2terhubung dengan2
13.bagaimana cara menghubungkan motor saat mengganti motor 380V?
JAWABAN: Saluran daya terhubung dengan 1,5,9;saluran motor terhubung dengan 2,6,8.
14.Jika kita ingin meningkatkan kecepatan operasi, mungkinkah mengganti motor dengan motor kecepatan ganda?
JAWABAN: Rencana tersebut layak. Namun, beberapa model dibatasi oleh ukuran kotak dan tidak dapat mengganti motor kecepatan ganda.
15.Ban tidak diklem rapat di meja putar dan miring saat dibongkar dan terisi.
JAWABAN: Pertama, periksa tampilan dari penjepit. Jika ujung bagian belakang dari penjepit dapat rusak parah, ban tidak akan dapat menahan dengan kuat. Selain itu, penyaluran silinder kecil atau kebocoran udara juga akan menyebabkan pengjepitan dukungan.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
