Beranda
Direktori Produk
Mobil, Suku Cadang Motor & Aksesoris
Suku Cadang Mobil
Hub Roda, Pelek & Jari-jari
Forged Magnesium Alloy Wheel
| Referensi Harga FOB: | US$300 / Bagian |
|---|---|
| Pesanan Minimum: | 4 Potong |
| Pesanan Minimum | Referensi Harga FOB |
|---|---|
| 4 Potong | US$300/ Bagian |
| Pelabuhan: | Tianjin, China |
|---|---|
| Ketentuan Pembayaran: | L/C, T/T. |
Deskripsi Produk
Informasi Perusahaan
Alamat:
Longjin Branch Road, Chongqing, China
Jenis Usaha:
Produsen/Pabrik
Jangkauan Bisnis:
Mobil, Suku Cadang Motor & Aksesoris, Pertanian & Makanan
Sertifikasi Sistem Manajemen:
IATF16949
Produk Utama:
Roda Campuran magnesium
Pengenalan Perusahaan:
Chongqing kesawarannya Technology Co. Memiliki paten mengenai "suatu metode untuk memproduksi wheel hub dengan ekstrusi maju dan mundur" ( invention patent ), "equipment for meneling wheel hub dengan ekstrusi maju dan mundur, " cmenghasilkan for integral wheel hub gabungan cetakan "dan bahan aloi magnesium lainnya. Pada tanggal 26 Juli 2018, teknologi tersebut telah lulus dari kajian ahli teknologi informasi dan industri. Para ahli berbulat menggunakan kebijakan teknologi paten maju dan mundur, pembentukan hub mobil berlogam magnesium yang ditempa merupakan maju dan inovatif, yang mencapai level lanjutan internasional, merupakan terobosan teknologi penting untuk mewujudkan kebijakan industri mobil yang ringan dan sesuai dengan kebijakan industri nasional. Teknologi ini semakin sempurna dan memiliki potensi industrialisasi dan produksi skala besar, teknologinya sangat praktis bagi kepraktisan pada kendaraan dan aplikasi magnesium kelas atas di China, yang telah menjadi landasan yang baik untuk promosi dan penerapan roda aloi magnesium yang ditempa pada mobil. Baik Ma zuka dan Shang Shoilang, promotor yang asli dari perusahaan, telah terlibat dalam pemrosesan aloi magnesium selama lebih dari 20 tahun. Bahan mentah berlapisan magnesium dan magnesium, magnesium die Casting, magnesium ekstrusi, magnesium cor, dan teknologi lainnya. Tim ini memiliki pabrik aloi magnesium yang dipasang pada pabrik casting, 2 pabrik ekstrusi, 2 pabrik produksi magnesium, bahan aloi magnesium dan 4 pabrik produksi bodi aloi magnesium selama 2 tahun. 2, proses perkenalan -satu kali proses penempaan maju dan mundur, memiliki keunggulan proses pendek, efisiensi tinggi, dan kualitas stabil. 3, pabrikan terotorisasi-produk Dewa Technology Co., Ltd., yang secara umum disahkan oleh proses ini, telah dijual dalam berbagai kelompok ke Jerman, AS dan Jepang; Seri aloi magnesium yang ditempa sebesar 20 inci dari kendaraan Ford di Amerika Serikat berada pada tahap pembangunan cetakan, model GTI baru Volkswagen di Jerman telah dipasang dan digunakan. Dan hub roda aloi magnesium 20 inci di Porsche di Jerman mulai mengirim sampel, dengan permintaan tahunan 12000. Unit hub untuk roda aloi magnesium S 19 inci dalam negeri telah melewati berbagai uji bench dan road, serta diharapkan untuk dipasang dan digunakan dalam kelompok pada bulan Mei 2020. Industri Haike magnesium (Maceng) Co., Ltd. Umumnya diberikan kewenangan untuk memproduksi 1 juta bodi aloi magnesium per tahun, yang diperkirakan akan diproduksi di bulan Oktober 2020. Untuk membangun dasar roda aloi magnesium, roda ini memiliki keuntungan yang nyata di industri dan lokasi. 4, keunggulan roda emas campuran magnesium tempa ub1. Keselamatan: Hub roda mobil berlogam berlogam magnesium memiliki kekuatan tinggi, tahan benturan yang baik, dan ketahanan keletihan yang kuat; seberat ringan, mengurangi energi inersia, mengurangi torsi pengendaraan, meningkatkan kecepatan, rem, dengan cepat, dan mengurangi jarak pengereman; Sistem ini memiliki ketergantungan temperatur tinggi yang rendah dan kinerja penghilangan panas yang baik, mengurangi letusan roda, dan memperpanjang masa pakai ban. 2. Kenyamanan: Bahan aloi magnesium mempunyai peredam yang bagus, penyerapan kejut yang kuat, penyerap kejut, dan peredam suara, yang meningkatkan kenyamanan mobil. 3. Pengoperasian: Massa hub roda aloi magnesium adalah 40% lebih sedikit daripada hub roda aloi aluminium, yang berarti sistem suspensi ini memiliki kemampuan respons dinamis yang lebih baik, sehingga dapat dioperasikan lebih baik. 4. Hemat energi: Pusat roda kendaraan aloi magnesium berbobot ringan, yang mengurangi beban pada seluruh kendaraan (roda ini milik massa tak muncul, dan efek pengurangan bobotnya 10 kali lebih ringan di dalam tubuh), sehingga mengurangi konsumsi energi, menghemat bahan bakar, dan menghemat minyak (listrik) sebesar 8% - 18%.
