Blower Sentrifugal Suspensi Magnetik MTB
Pengenalan Alat berat
Blower Sentrifugal Suspensi MTB mengintegrasikan teknologi kontrol lulusan magnetik (Suspensi Magnetik) tingkat lanjut dengan mekanisme blower sentrifugal untuk menciptakan solusi aliran udara efisiensi tinggi, rendah perawatan.secara ringkasan, Blower Suspensi Sentrifugal MTB mewakili solusi pinggiran tajam untuk industri yang memprioritaskan efisiensi energi, keandalan, dan kebersihan. Desain yang didorong suspensi magnetik menempatkan hal tersebut sebagai investasi jangka panjang yang berkelanjutan untuk aplikasi yang penting.
Tertentu
Efisiensi tinggi: Pengoperasian gesek yang lebih sedikit mengurangi konsumsi energi dibandingkan blower tradisional.
Perawatan Rendah: Tanpa pelumasan atau komponen aus mekanis, sehingga meminimalkan waktu henti.
Pengoperasian yang tenang: Mengurangi getaran dan suara sesuai dengan setelan sensitif suara (rumah sakit, lab).
Kebersihan: Desain bebas minyak mencegah kontaminasi, ideal untuk semikonduktor, produksi farmasi dan pemrosesan makanan.
Masa pakai lama: Menghilangkan keausan bearing, memperpanjang masa pakai.
Karakteristik utama
1,Pemeriksa screw bebas oli dan betina adalah laki-laki Tepat designed.Compared dengan blower akar,dapat mencapai hal internal
kompresi di rongga,dengan efisiensi yang lebih tinggi dan energi 20% lebih tinggi menghemat kinerja dengan konsumsi energi yang sama
persyaratan.
2,hembusan udara stabil,turun aliran udara lebih sedikit saat tekanan berubah.
3,berlaku untuk tekanan tinggi,kebisingan rendah.
4,tersedia dengan kontrol jarak jauh cerdas PLC dan metode komunikasi yang berbeda,mudah untuk manajemen operasi.
Aplikasi
1,Industri: Pengolahan Air Limbah, pengiriman pneumatik, pasokan udara pembakaran.
2,HVAC: Ventilasi hemat energi di gedung besar.
3,berteknologi Tinggi: Kamar bersih, pusat data, fasilitas medis.
4,Terbarukan: Sel bahan bakar, sistem pemulihan energi.
Spesifikasi Alat berat
Contoh |
MTB37 |
MTB55 |
MTB75 |
MTB90 |
MTB110 |
MTB130 |
MTB150 |
MTB180 |
MTB200 |
MTB220 |
MTB250 |
MTB300 |
MTB350 |
Daya Poros(kw) |
32 |
47 |
70 |
87 |
108 |
125 |
144 |
172 |
192 |
203 |
240 |
287 |
335 |
Kecepatan Maks(rpm) |
35000 |
27000 |
24000 |
20000 |
Tegangan (V) |
380 |
380/690 |
Spesifikasi Kabel |
3*50+25/3*70+35 |
3*150+1*70 |
2*(3*120+70)/2*2*(3*185+95) |
Tingkat kebisingan (db) |
<80 |
Dia Outlet(mm) |
DN200 |
DN250 |
DN350 |
DN400 |
Metode Pendinginan |
Pendinginan udara |
Pendinginan air daur ulang tertutup |
Tata Letak |
Terintegrasi |
Berat(kg) |
710 |
820 |
955 |
1050 |
1125 |
1300 |
1520 |
1740 |
1850 |
2370 |
2480 |
2650 |
2770 |
Tekanan pengaturan(kpa) |
Hembusan udara(m³/mnt)1 derajat,20 derajat |
40 |
44 |
65 |
93 |
112 |
132 |
156 |
180 |
212 |
235 |
291 |
300 |
360 |
420 |
50 |
35 |
52 |
71 |
85 |
116 |
137 |
158 |
171 |
190 |
233 |
264 |
316 |
368 |
60 |
32 |
48 |
65 |
78 |
96 |
113 |
130 |
156 |
173 |
201 |
217 |
260 |
303 |
70 |
27 |
40 |
54 |
65 |
90 |
102 |
118 |
141 |
157 |
172 |
196 |
235 |
274 |
80 |
25 |
37 |
51 |
61 |
79 |
87 |
100 |
120 |
133 |
156 |
167 |
200 |
233 |
90 |
23 |
34 |
46 |
56 |
70 |
82 |
95 |
114 |
127 |
139 |
158 |
190 |
222 |
100 |
|
|
|
|
63 |
74 |
85 |
102 |
113 |
132 |
142 |
170 |
198 |
110 |
|
|
|
|
60 |
71 |
82 |
98 |
109 |
120 |
136 |
164 |
191 |
120 |
|
|
|
|
55 |
65 |
75 |
90 |
100 |
110 |
125 |
150 |
175 |
Teknologi Utama
1,Motor magnet permanen kecepatan tinggi
Motor kecepatan tinggi menggunakan motor sinkron magnet permanen. Untuk setiap model motor, pengembangan perangkat lunak sekunder dan perangkat keras dilakukan pada konverter frekuensi penggerak, sekaligus mengoptimalkan penyesuaian antara reaktor atau filter. Efisiensi motor dan konverter frekuensi lebih tinggi dari 97 %, memastikan pengoperasian motor stabil pada temperatur rendah dan efisiensi tinggi.
2,Sistem Pneumatic
Memiliki pengalaman lebih dari sepuluh tahun dalam pengembangan dan desain mesin impeller. Setiap tipe impeller telah menjalani uji jenjang jangka panjang untuk memastikan kinerja aerodinamis yang efisien dan dapat diandalkan. efisiensi impeller lebih dari 87%. Dengan menerapkan regulasi konversi frekuensi, penyetelan vane pemandu dihilangkan, sehingga arus start lebih kecil dan rentang yang lebih luas dapat disetel untuk blower.
3,Teknologi pendinginan
Blower menggunakan teknologi pendinginan udara koaksial, yang tidak memerlukan sistem pendinginan tambahan. Desain saluran aliran sistem pendinginan bersifat wajar dan strukturnya dapat diandalkan. Desain pendinginan ini memastikan blower menjaga kinerja yang andal di berbagai lingkungan dan kondisi kerja, sehingga meningkatkan efisiensi energi dan keandalan.
4,Bearing suspensi magnetik
Bearing bendungan magnetik merupakan bearing baru yang menggunakan gaya magnetik untuk mendapatkan dukungan. Tidak bersentuhan, tidak dilumasi dan ber-seal, getaran rendah, masa pakai lama, dan biaya perawatan rendah. Dengan bekerja sama dengan para ahli domestik dan internasional yang sangat ahli dalam desain gaya tahan magnetik, kita telah mengumpulkan pengalaman bertahun-tahun dalam memproduksi dan menggunakan bearing turitasi magnetik. Dipadukan dengan pengalaman selama bertahun-tahun dalam dinamika rotor mesin impeller berkecepatan tinggi, dapat digunakan oleh bearing bendungan magnetik yang efisien dan stabil.
5,tanpa penurunan performa
Berdasarkan teknologi bearing bendungan magnetik, tidak ada friksi mekanis antara komponen putar dan stasioner selama pengoperasian motor, sehingga memastikan bahwa kinerja kompresor udara tidak memburuk akibat keausan komponen di seluruh siklus pakainya.
6,Desain keselamatan Pasif
Dengan menerapkan teknologi “pasif safety+closed cycle water cooling” yang sudah dipatenkan, tingkat perlindungan dan efisiensi pendinginan motor telah meningkat pesat, sehingga mampu memenuhi kondisi lingkungan yang stabil seperti industri semen dan kimia.
Produk Utama
Sekilas Perusahaan
1,in 1994,Yihxing Machinery Co.,Ltd (Usaha patungan Sino-Jepang) lahir,dan direlokasikan di kawasan Industrial Park untuk Environmental SCI dan TECH. Tahun berikutnya, dengan nama perusahaan diubah menjadi mesin B-Tohin (Jiangsu)Co.,Ltd
2,Pelokalan blower HC pada tahun 1996
3,pada tahun 1999,mendirikan sebuah perusahaan gabungan bernama Toshin Machine Co.,Ltd. Dengan THILL Pnematics Group (Amerika Serikat).
4,Pelokalan dan penjualan massal BK pada 2000
5,pada tahun 2004, HC Blower dan BK Blower menerima penghormatan "produk baru berteknologi tinggi", dan perusahaan dinilai sebagai perusahaan berteknologi tinggi. Pada tahun yang sama, perusahaan tersebut juga telah memperoleh sertifikasi ISO9001, membeli lebih dari 30000 meter persegi untuk pabrik baru dan menyumbangkan 500000 yuan untuk membangun B-Tohin Qinghu Hope Middle School.
6,pada tahun 2009,blower berkecepatan tinggi satu tahap dengan sukses diluncurkan, dan BK dinilai sebagai merek dagang terkenal dari Wuxi City dan merek dagang ternama dari Jiangsu Province.Proyek Program Hangsu Provinsi dan sejumlah paten telah dicapai, dengan sungguh-sungguh perusahaan bersama-sama dalam hati: Hormat,tulus,penuh keyakinan, dan penuh percaya diri telah diteruskan.
7,merek BK perusahaan diberi peringkat sebagai "China merek dagang ternama" pada tahun 2013.
8,pada tahun 2014,Perseroan diidentifikasi sebagai "Pusat Penelitian aerodinamis" oleh Departemen Sains & Teknologi Jiangsu Provinsi Jiangsu,dan dapatkan sertifikat ISO14001.pada saat yang sama,Otomasi Kantor telah berhasil digunakan.
9,in 2015,perusahaan memperkenalkan sistem uji kinerja blower menyeluruh.dengan sukses tender 2600 meter persegi dalam zona pengembangan ekonomi Yixing dan mendirikan Wuxi B-Tujian Technology Co.,Ltd
10,pada tahun 2016, usaha patungan Sino-Korea Wuxi B-Tohin & Asce Blower Science and Technology Co.,Ltd. Didirikan. Pada tahun yang sama, blower air foil sentrifugal berhasil diperkenalkan, dan Industri Thin Vietnam didirikan.
11,pada tahun 2017, perusahaan itu menyalakan Internet of Things cerdas, penguji keseimbangan disamping Turbo Turbo Sentrifugal yang berhasil digunakan. Asosiasi Ilmu pengetahuan dan Teknologi B-Tohin didirikan.
Blower sentrifugal magnetik 2018,in 12, blower B-hin, blower baja antikarat dan produk baru lainnya berhasil diluncurkan.
13,In2019,mengadopsi manajemen platform ERP di seluruh perusahaan dan lulus penilaian "Informasional dan Industrinalisasi Integrasi" pada tahun 2019.
Blower sekrup 14, B-hin berhasil dipasarkan pada tahun 2021.
15,meluncurkan kontrak manajemen energi dan penjualan sewa produk jenis baru pada tahun 2022.dengan bidang baru yang diperoleh seluas 75000 meter persegi, proyek desain dan alas produksi cerdas blower efisiensi tinggi, dan gedung perkantoran B-Tohin memulai.
Gedung pabrik baru berhasil diselesaikan dan dipindahkan.
Lokakarya
Pameran
Pelanggan dan kita
FAQ
P1. Apa saja informasi yang harus saya berikan saat bertanya?
A: Kapasitas udara
B: Pressure (Tekanan)
C: Aplikasi
D: Lingkungan Penggunaan (suhu, tekanan atmosfer)
E: Anda butuh motor?
Atau sajian khusus lain yang Anda berikan kepada kami akan lebih dihargai.
P2. Apa jaminan Anda?
Garansi kami adalah 12 bulan setelah blower akar. Selama masa garansi, ganti suku cadang yang rusak secara gratis. Selama masa garansi, untuk menyediakan layanan teknis dan suku cadang suku cadang yang tepat waktu dan berkualitas tinggi untuk memastikan pengoperasian peralatan yang aman dan berkualitas tinggi secara terus-menerus.
P3. Berapa lama masa pakai blower akar?
Dalam lingkungan penggunaan normal
A- masa pakai blower lebih dari 10 tahun.
B- masa Pakai Impeller lebih dari 60, 000 jam.
C- masa pakai bearing lebih dari 50, 000 jam.
D- masa pakai roda gigi lebih dari 60, 000 jam.
P4. Apa syarat pengemasan Anda?
J: Secara umum, kami mengemas barang-barang kami di kotak kayu lapis bebas fumigasi. Jika Anda punya paten yang terdaftar secara legal, kami dapat mengemas barang-barang tersebut dalam kotak merek Anda setelah mendapatkan surat otorisasi Anda.
P5. Bagaimana kualitas produk kontrol pabrik Anda?
Kami memiliki departemen inspeksi kualitas. Sebelum mengirimkan produk, kami memeriksa setiap produk. Jika ada masalah mutu, kami akan memproduksi yang baru.
P6. Apa syarat pembayaran Anda?
TT 30% sebagai pembayaran di muka dan TT 70% setelah pemeriksaan sebelum pengiriman.