Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit | Spesifikasi |
| Engine: |
| Engine:125cc 150cc 160cc mesin tipe 190 cc berpendingin oli berpendingin mengawali 4 langkah (awal dan awal ditendang) |
| GEARBOX dengan Rasio dekat |
| Kopling 6 pelat dengan keranjang kopling Daytona |
| Filter oli yang dapat dilepas |
| Desain camshaft baru |
| Rotor luar gaya Daytona |
| Diameter dan Langkah: 60mm X 55mm (155,7cc) |
| Rasio kompresi 11.5:1 |
| Torsi Maks 11,5Nm@ 8000Rpm |
| Daya Puncak 10,5KW@9500Rpm |
| Kecepatan Idle 1400Rpm |
| Rasio transmisi Z155HO : |
| Dasar: 4.058 |
| Gigi pertama: 3.27 |
| Gigi kedua: 1.94 |
| Gigi ketiga: 1.35 |
| Gigi maju: 1.05 |
| KARBURATOR:keibin 28mm |
| Oil cooler:oil cooler berkualitas tinggi |
| Transmisi:kopling manual,428 kecepatan KMC 4# |
| Mode pengapian:CDI kinerja tinggi |
| Suspensi: |
| Fork depan VOLT, dapat disetel ganda, kinerja tinggi 735mm |
| Kejut belakang DNM yang dapat disetel dengan sel udara,1000lbs dengan kinerja tinggi |
| Bingkai: |
| Rangka: rangka penyangga pipa baja krom tugas berat |
| Lengan ayun:Desain baru lengan tugas berat KTM |
| Rem: |
| Sistem rem:Rem cakram hidraulik depan dan belakang |
| Cakram depan:210mm,cakram belakang 190mm |
| Roda: |
| Roda:roda aluminium, ban balap jalan KENDA, |
| Roda depan 17 inci; roda belakang 14 inci |
| Komponen lainnya |
| Handlebr:handlebar lemak aluminium |
| akselerator:throttle YCF |
| pegangan:genggaman pacu jantung lembut |
| Tutup tangki: Tutup tangki aluminium |
| Pedal Rem:pedal rem baja |
| Sandaran kaki: Sandaran kaki berkualitas tinggi |
| Body Fairing: Gaya Husqvarn |
| Buang: Pipa gas buang desain baru |
| Pelindung handlebar campuran |
| Data: |
| Beban maks: 150KGS |
| Kapasitas tangki:4l |
| Ukuran sepeda:1720X765X1020MM |
| Tinggi kursi:810 MM |
| Jarak sumbu roda: 1180MM |
| Jumlah pemuatan wadah: 663PCS/20FT,135PCS/40FT,157PCS/40HQ |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
