Digunakan terutama untuk sistem pengereman, sistem rem hidrolik mobil dan sistem pendorong kopling mentransfer fungsi tekanan dan seal.
Diafragma terutama merujuk pada seal karet yang digunakan di sistem rem hidraulik, sistem kontrol kopling dan sistem pompa booster mobil, kendaraan ringan, van, dan beberapa truk. Diafragma juga digunakan di alat rumah tangga, seperti cangkir karet yang digunakan di blok silinder dari dua mesin cuci silinder, yang memainkan peran perapat di blok silinder. Diafragma adalah salah satu produk karet penting yang digunakan dengan tepat di produk karet.
Klasifikasi diafragma
Kulit karet jenis mangkuk
Diafragma dapat dibagi ke dalam cangkir silinder utama dan cangkir silinder roda sesuai dengan posisi penggunaan. Cangkir silinder utama juga mencakup cangkir utama dan cangkir bantu, yang digunakan dalam ruang tunggal dan silinder utama rem ruang ganda tandem (sebelumnya dikenal sebagai wadah silinder master dan mangkuk silinder master). Mangkuk silinder roda digunakan di semua silinder roda kecuali rem cakram (dahulu dikenal sebagai mangkuk silinder roda).
Sesuai dengan bentuk bagian produk, itu bisa dibagi ke dalam diafragma dan diafragma berbentuk mangkuk. Bentuk karet mangkuk untuk silinder utama dapat dibagi dalam empat tipe: Tipe mangkuk panduan cairan, tipe cincin pemandu cairan, tipe ring bantalan tekanan, dan tipe ring pengarah. Silinder utama dan mangkuk bantu dibagi menjadi dua tipe: Tipe ring umum dan tipe C.
Pola mangkuk silinder roda dapat dibagi menjadi tiga tipe: Tipe mangkuk, tipe ring, dan tipe lubang balik.
Karakteristik utama diafragma
1) diafragma di silinder master dan silinder roda harus memiliki elastisitas, kompresi, dan resistan aus tertentu, sehingga untuk memastikan perubahan bentuk pada cangkir memiliki kemampuan mengembalikan dan kemampuan segel tertentu untuk menyalurkan tekanan hidraulik selama penggunaan. 2) pada temperatur tinggi (100-120 30-50 dan temperatur rendah (-), resistan sedang hidraulik baik, dan kulit cangkir menyentuh cairan rem untuk jangka waktu lama di dalam alat pemeteraian rem, jadi perlu resistansi yang bagus terhadap cairan rem (cairan sintetis dan oli mineral), dan kebocoran tidak diperbolehkan pada suhu tinggi, suhu rendah dan suhu ruangan statis.
FAQ
1) bagaimana cara melakukan pemesanan?
J: Anda dapat menghubungi kami melalui email tentang rincian pesanan Anda, atau mengajukan pesanan secara online.
2) bagaimana saya dapat membayar Anda?
J: Setelah Anda mengonfirmasi PI kami, kami akan meminta Anda untuk membayar. T/T (HSBC Bank) dan Paypal, Western Union adalah cara yang paling biasa kami gunakan.
3) apa prosedur pemesanan?
A: Pertama kita membahas perincian pesanan, detail produksi melalui email atau TM. Lalu kami mengeluarkan PI untuk konfirmasi Anda. Anda akan diminta untuk melakukan PR -epay pembayaran penuh atau deposit sebelum kami mulai berproduksi. Setelah kami mendapatkan deposit, kami mulai memproses pesanan. Biasanya kami memerlukan 7 hari, jika kami tidak memiliki stok barang. Sebelum produksi selesai, kami akan menghubungi Anda untuk rincian pengiriman dan pembayaran saldo. Setelah pembayaran selesai, kami mulai menyiapkan pengiriman untuk Anda.
4)bagaimana Anda berhati-hati ketika klien menerima produk yang cacat?
A: Penggantian. Jika ada beberapa barang cacat, kami biasanya memberikan kredit kepada pelanggan kami atau mengganti dalam pengiriman berikutnya.
5)bagaimana cara Anda memeriksa semua barang di jalur produksi?
J: Kami memiliki inspeksi spot dan pemeriksaan produk selesai. Kita memeriksa barang-barang ketika mereka memasuki tahap prosedur produksi selanjutnya.
Pemasok yang Diaudit 
