| Kustomisasi: | Tersedia |
|---|---|
| Layanan purna jual: | 24hrs dukungan daring |
| Garansi: | 1 tahun |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
Prinsip pengoperasian kompresor satu sekrup dicapai melalui sepasang rotor heliks bertimbal, yang dikenal sebagai rotor jantan dan betina. Kedua rotor memiliki beberapa gigi cekung dan berputar ke arah yang berlawanan. Celah antara rotor dan antara casing dan rotor hanya 5 hingga 10 mikron. Rotor utama (rotor jantan) biasanya digerakkan oleh engine atau motor elektrik, sementara rotor lain (rotor betina) digerakkan oleh lapisan oli yang terbentuk oleh injeksi oli atau oleh roda-gigi yang disinkronkan, untuk memastikan bahwa tidak ada kontak logam-ke-logam selama proses penggerak. Selama pengoperasian, alur rotor terisi gas ketika mereka melewati port masuk. Saat rotor berputar, alur rotor ditutup oleh dinding selubung, membentuk ruang kompresi. Kemudian, oli pelumas diinjeksikan ke dalam ruang kompresi, dan berfungsi untuk seal, dingin, dan lumasi. Ketika rotor terus berputar, volume ruang kompresi perlahan-lahan berkurang, mengompresi gas dalam campuran gas oli, yang akhirnya dikeluarkan melalui port gas buang, menyelesaikan siklus gas buang kompresi.
Inilah struktur di dalam kompresor udara sekrup hemat energi & kinerja tinggi kami:
Inilah titik detail keunggulan kompresor udara screw:
Kami perlu mengetahui informasi berikut untuk membantu Anda membuat keputusan yang telah disampaikan informasi:
