After-sales Service: | Aftermarket Spare Parts Service |
---|---|
Warranty: | Based on Warranty Rule |
Usage: | Touring Car, Commercial Vehicle, Family Car, Experience Car, Novice Car |
Type: | SUV |
Service Life: | 0 Years |
Mileage: | 0-20km |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
produsen
|
Mobil biru tua
|
produsen
|
Mobil biru tua
|
tempat asal
|
Cina
|
tempat asal
|
Cina
|
contoh
|
S7 biru tua
|
contoh
|
S7 biru tua
|
peringkat
|
SUV ukuran sedang
|
jenis energi
|
listrik murni
|
standar perlindungan lingkungan
|
ChinaVI
|
standar perlindungan lingkungan
|
-
|
saatnya memasarkan
|
2023.06
|
saatnya memasarkan
|
2023.06
|
Kisaran listrik NEDC (km)
|
|
Rentang elektrik WLTC (km)
|
|
Rentang elektrik WLTC (km)
|
|
Rentang Elektrik CLTC (km)
|
520-620
|
Rentang Elektrik CLTC (km)
|
121-200
|
Waktu pengisian cepat (jam)
|
0.58
|
Waktu pengisian cepat (jam)
|
0.5
|
Waktu pengisian lambat (jam)
|
-
|
Waktu pengisian lambat (jam)
|
-
|
Persentase pengisian cepat
|
30-80
|
Persentase pengisian cepat
|
30-80
|
Daya maksimum (kW)
|
160-180
|
Daya maksimum (kW)
|
175
|
engine
|
listrik murni
|
Torsi maksimum (N·m)
|
320
|
Motor (PS)
|
218-258
|
engine
|
1,5 L 95 hp L4
|
kotak penggantian kecepatan
|
transmisi kecepatan tunggal
|
Motor (PS)
|
238
|
Panjang * Lebar * Tinggi (mm)
|
4750*1930*1625
|
kotak penggantian kecepatan
|
transmisi satu kecepatan untuk kendaraan elektrik
|
jarak roda
|
2900
|
Panjang * Lebar * Tinggi (mm)
|
4750*1930*1625
|
struktur tubuh
|
SUV dengan 5 pintu 5 kursi
|
jarak roda
|
2900
|
Kecepatan maksimum (km/j)
|
180
|
struktur tubuh
|
SUV dengan 5 pintu 5 kursi
|
akselerasi 0 km/j (s)
|
6.7-7.5
|
Kecepatan maksimum (km/j)
|
180
|
|
|
akselerasi 0 km/j (s)
|
7.6-7.7
|
|
|
Konsumsi bahan bakar dengan daya minimum (L/100km)
|
|
|
|
Konsumsi bahan bakar setara daya (L/100km)
|
4.95
|
|
|
Ekspor kendaraan dapat diangkut dalam bentuk wadah untuk memperoleh impor dan ekspor kendaraan dalam jumlah kecil. Sejumlah unit mobil yang diekspor dari Shanghai ke Dubai sebagai contoh, angkutan laut ro-ro sekitar 1500-2000 US dolar/unit, sedangkan kapal laut kontainer 400-700 US dolar/unit, bahkan jika tagihan pelabuhan ditambahkan, Biaya logistik total untuk pengiriman kontainer lebih rendah daripada RO-ro kapal.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi