After-sales Service: | Aftermarket Spare Parts Service |
---|---|
Warranty: | Based on Warranty Rule |
Usage: | Touring Car, Commercial Vehicle, Family Car, Experience Car, Novice Car |
Type: | Mini |
Service Life: | 0 Years |
Mileage: | 0-20km |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Nama Model | NETA U-II versi 400 U Show | NETA U-II versi 500 U Show | U-II 400 | NETA U-II 400 | NETA U-II 500 | NETA U-II 610 | |
Ukuran | Panjang*Lebar*Tinggi(mm) | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4549 pada 1860. 1628 | |||||
Jarak sumbu roda (mm) | 2770 | ||||||
Spesifikasi Ban | 225/60 R18 | ||||||
Berat | Bobot trotoar(kg) | 1589 | 1635 | 1589 | 1675 | 1635 | 1779 |
Bobot Kotor(kg) | 1964 | 2010 | 1964 | 2050 | 2010 | 2154 | |
Motor Elektrik | Tipe Motor | Motor Sinkron Magnet permanen | |||||
Horsepower Puncak(ps) | 163 | 231 | |||||
Daya Maks(kW) | 120 | 170 | |||||
Kapasitas Baterai(kWh) | 54.34 | 70.41 | 54.34 | 54.34 | 70.41 | 81.57 | |
Berlayar berjarak komprehensif NEDC(km) | 401 | 501 | 401 | 401 | 501 | 610 | |
Persentase kapasitas pengisian cepat 30 menit | 30%-80% | ||||||
Waktu pengisian cepat (h) | 0.5 | ||||||
Waktu pengisian lambat(h) | 7 | 8.5 | 7 | 7 | 8.5 | 10.5 | |
0-100 km/j Acceleration Time (s) | 9.5 | 7 | |||||
Transmission | Tipe Transmisi | Rasio tetap satu kecepatan | |||||
Chassis | Suspensi Depan | Penangguhan independen McPherson | |||||
Suspensi Belakang | Suspensi independen multi-link | ||||||
Rem Roda Depan | Disk berventilasi | ||||||
Rem roda belakang | Cakram | ||||||
Metode Penggerak | MAJU | ||||||
Eksterior Bodi | Sunroof Daya | - | - | Panorama jendela atap |
Panorama jendela atap |
Panorama jendela atap |
Panorama jendela atap |
Roda Campuran Aluminium 18 inci | • | • | • | • | • | • | |
Rak atap | - | - | • | • | • | • | |
Lampu Depan Otomatis Inuktif | - | - | - | • | • | • | |
Elektrik Inuktif Tailgate | - | - | - | • | • | • | |
Interior bodi | Roda Kemudi Multifungsi (Penyetelan empat arah) |
Kulit | |||||
AC Otomatis | • | • | • | • | • | • | |
Satu kunci untuk menyalakan sistem | • | • | • | • | • | • | |
EPB | • | • | • | • | • | • | |
Tahan Otomatis | • | • | • | • | • | • | |
Material Kursi | Meniru kulit | ||||||
Penyesuaian Kursi pengemudi | - | - | elektrik 6 arah | ||||
Memori Kursi pengemudi | - | - | - | - | - | • | |
Penyetelan Kursi penumpang | - | - | elektrik 6 arah | ||||
Bantu/Kontrol Peralatan |
Sistem Asisten mengemudi | Kamera Mundur | |||||
- | - | - | Kamera pandangan 360 derajat (Opsi) | Kamera pandangan 360 derajat (Opsi) | Kamera pandangan 360 derajat (Opsi) | ||
Sistem Kapal Pesiar | Kontrol Jelajah | ||||||
- | - | - | ACC(opsi) | ACC(opsi) | ACC(opsi) | ||
Sistem Pemanasan | Kursi Depan Berpemanas | - | - | - | • | • | • |
Pemanasan Kaca Belakang | • | • | • | • | • | • | |
Lipat elektrik dan pemanasan kaca spion luar | - | - | - | • | • | • | |
Peralatan Keselamatan | Driver/penumpang dual airbags | • | • | • | • | • | • |
Front Side airbags | - | - | • | • | • | • | |
Peralatan Keselamatan Aktif | ABS,EBD,EBA,DSC,ASR,TCS,TPMS | ||||||
Peringatan benturan Penerusan | - | - | - | opsi | opsi | opsi | |
Peringatan benturan Belakang | - | - | - | opsi | opsi | opsi | |
Penguncian Otomatis Otomatis Buka kunci setelah terjadi benturan |
• | • | • | • | • | • | |
Multimedia | Audio | 6 speaker | |||||
Layar multimedia | 8 inci | 12.3 inci | |||||
Hotspot WiFi | - | - | • | • | • | • |
Ekspor kendaraan dapat diangkut dalam bentuk wadah untuk memperoleh impor dan ekspor kendaraan dalam jumlah kecil. Sejumlah unit mobil yang diekspor dari Shanghai ke Dubai sebagai contoh, angkutan laut ro-ro sekitar 1500-2000 US dolar/unit, sedangkan kapal laut kontainer 400-700 US dolar/unit, bahkan jika tagihan pelabuhan ditambahkan, Biaya logistik total untuk pengiriman kontainer lebih rendah daripada RO-ro kapal.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi