Aerosun 5500L Cgj5070zybe5 belanja.aktor belaner

• Type: Compactor
• Certification: ISO9000, CCC
• Volume: 3001-6000L
• Emission Standard: Euro 5
• Transmission Type: Automatic
• Payload: 20T
• Tidak. Model.: CGJ5070ZYSBE5
• Fuel: Diesel
• Models: Large
• Usage: Dump, Swing Arm Type, Sealed, Hang Barrel Type, Arm Type, Compression Type, Eat Hutch Type
• Condition: New
• Merek Dagang: Aerosun SanLi
• Asal: China

Deskripsi Produk

Aerosun 5500L CGJ5070ZYSBE5  back-loaded sampah pelaktor



 

CGJ5070ZYSBE5 back-loadactor sampah khususnya digunakan untuk mengumpulkan dan mengangkut sampah domestic atau limbah lainnya yang tidak berguna. Truk memiliki sistem kontrol hidraulik elektrik, mekanisme tergencet dan denifikasi, dengan rasio kompresi tinggi dan kapasitas beban yang besar. Spesialis pengumpulan dan pembawa limbah adalah produk Kelamin tanpa polusi sekunder.
Perhatikan: Sangat dilarang mengumpulkan sampah bangunan dan sampah industri.
 

Spesifikasi Teknis Utama 1.
 

Model Produk	CGJ5070ZYSBE5
Tambah jumlah penuh pada Tambah bintik-bintik di bintik.	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 6160 pada 1980. 2460
Massa Kotor(kg)	7120
Berat dengan Tetapan (kg)	2035
Bobot trotoar (kg)	4890
Sudut mendekati/keberangkatan	20/13
Model Chassis	QL1071A5FAY
Maks. Kecepatan(km/j)	110
Jarak No./Gandar (mm)	2/2765
Gandar beban	2300/4420
Model Engine	4KH1N5HS (Euro V)
Daya(kw)	96
Bahan bakar	diesel
Ukuran ban	7,00R16 14PR
Suspensi Depan/Belakang(mm)	1110/860
Volume Kontainer(m3)	5.5
Tinggi pengisian(mm)	≤1100
Siklus pengisian	14
Waktu kehabisan penggunaan	15

2.keuntungan dan karakteristik

2.1 penampilannya yang indah, dan badan tangki mengadopsi struktur pelat busur melingkar dan desain yang efisien, tanpa dilengkapi batang penyangga.
2.2 Mode kompresi mengadopsi kompresi dua arah, dan sampah padat terdistribusi secara merata.
2.3 Mode operasi mengadopsi sistem operasi kontrol ganda otomatis, kompresi sampah memiliki dua tindakan tunggal dan aksi berkelanjutan.
2.4 Sistem kelistrikan dan sirkuit kendaraan mengadopsi Mode kontrol otomatis komputer PCL yang dapat diprogram
2.5 Board komputer mengadopsi merek terkenal internasional yang diimpor dari Jepang. Sistem ini berfungsi untuk menampilkan alarm kerusakan dan tampilan, yang dapat dengan cepat menilai kesalahan kendaraan. Sistem ini juga dapat mencapai kurva kecepatan engine yang kontinu, mewujudkan fungsi akselerasi dan perlambatan engine otomatis, mengurangi kebisingan dan konsumsi bahan bakar;
2.6 Komponen listrik utama yang diimpor dari Jepang -- kotak kontrol, induktor, plug-in, kabel, sakelar, dll..
2.7 dilengkapi dengan akselerasi otomatis merek impor Jepang dan perangkat kecepatan konstan untuk engine.
2.8 Komponen hidraulik mengadopsi produk dengan keandalan tinggi, di antaranya katup kontrol hidraulik, satu set lengkap silinder oli, satu set lengkap selang tekanan tinggi, satu set lengkap saluran pipa hidraulik, tangki oli hidraulik, dan konektor semua diimpor dari Jepang
2.9 Desain canggih, pengoperasian sederhana, pekerjaan andal untuk sistem hidraulik, sistem hidraulik mewujudkan proses pengangkatan untuk loader dan membuang sampah dengan mendorong pelat melalui kontrol kabin. Alat ini juga dapat dibersihkan untuk membersihkan sisa sampah di loader.
2.10 Sambungan loader dan tangki harus memiliki struktur yang wajar, sehingga menggunakan teknologi seal kunci hidrolik yang kencang, menggunakan alur segel dan strip karet penyegel yang diimpor dari Jepang, dan memiliki kinerja pemasangan seal yang baik
2.11 pelat baja untuk membuat bodi tangki dan loader adalah pelat baja Weaping Jepang yang tahan terhadap korosi.
2.12 Track geser pada loader mengadopsi rel panduan casting presisi terintegrasi yang diimpor dari Jepang, penuaan alami bawah tanah selama 5 tahun. Skateboard menggunakan mode roller, dan roller mengadopsi merek yang diimpor.
2.13 dilengkapi dengan wadah sampah atau mekanisme pergantian bucket.