Aerosun 3.2cbm Cg5076gxe Box-Type Kolumbing Collector/Vacuum Truck

• Certification: ISO9000, CCC
• Emission Standard: Euro 4
• Transmission Type: Automatic
• Fuel: Diesel
• Condition: New
• Merek Dagang: Aerosun SanLi
• Tidak. Model.: CGJ5076GXE
• Asal: China

Deskripsi Produk

Aerosun 3.2cbm CGJ5076GXE tipe pengeluaran - Truk Vakk
 

 

Tipe POJ5076GXE  pengeluaran/Truk vakum terutama digunakan untuk dinas sanitasi mengisap dan mengangkut ekskresi dan kotoran lainnya. Fitur ini dipasang kembali pada chassis truk kelas II. Dengan memanipulasi pompa vakum, tingkat vakum tertentu didapatkan di tangki cairan, dan kemudian ekskresi akan tersedot ke dalam tangki. Terdapat dua cara untuk mengeluarkan pengeluaran: Pembuangan bertekanan dan pembuangan artesia. Perangkat bola mengambang dipasang di dalam tangki, yang dapat memainkan peran peringatan dini tertentu untuk mencegah luapan ekskresi.
 

1.Spesifikasi Kinerja Teknis

Chassis	Contoh	ZN1070ZO A2ZM
	Jarak sumbu roda (mm)	3385
	Engine	ZD30D13-4N,Euro 4
	Daya(kW)	96
	Kapasitas (mL)	2953
	Kecepatan Maks.(km/j)	115
Dimensi	Dimensi keseluruhan (L x L x T) (mm)	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 5770 pada 1920. 2230
	Jarak sumbu roda (mm)	3385
	Overhang depan/belakang (mm)	1071/1605
	tapak roda (depan/belakang)(mm)	1568/1458
	Sudut mendekati/pergi ()	22/19
Kualitas	GVW(kg)	7320
	Berat kosong (kg)	3930
	Beban tetapan(kg)	3195
Perangkat khusus	Volume efektif (L)	3200
	Ukuran tangki (mm)	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 1552 pada 912. 2900
	Kedalaman isap (m)	≥4
	Waktu Pengisian (dtk)	≤300
	Waktu mengosongkan (s)	≤240
	Jenis pompa vakum	A43D
	Kecepatan tetapan (rpm)	600
	Laju aliran udara tetapan(L/mnt)	2580
	Batasi vakum (MPa)

 

2.Komponen utama

2.1 kendaraan ini terutama terdiri dari chassis, susunan tangki, kotak selang kiri dan kanan, sistem gas, sistem hidraulik, perangkat isap, katup pelepasan, bodi tangki rangka (rakitan opsional beberapa model) dan seterusnya.

2.2Komponen utama sistem gas adalah: Perangkat anti-aliran, katup empat-arah, separator minyak mentah dan gas, separator minyak dan gas, separator air dan gas, pompa vakum dan sistem pelumasan, deodorizer (perakitan opsional untuk beberapa model).

2Katup buang adalah katup bola DN150, pengurang tambahan opsional atau aktuator elektrik.

2.4 dilengkapi dengan kepala isap berputar, dan panjang selang isap 5 m.

3.fitur utama

3.1 tangki cairan dilas dengan pelat baja 4mm. Bagian silang tangki berupa elips. Terdapat ring penguat dan pelat anti-gelombang yang dilas di tangki untuk memperkuat kekakuan tangki dan mengurangi dampak cairan dalam tangki di bawah tangki selama pengendaraan. Permukaan dalam tangki dilapisi dengan Cat epokolic bebas APE EPSP403, yang mempunyai kinerja anti-korosi yang sangat baik.

3.2 Pompa vakum putar vane, yang diimpor dari Jepang, memiliki keunggulan dari noise kecil, pengisap besar, konsumsi bahan bakar rendah, dan masa pakai lama.

3.3 Perangkat anti-air yang berlebihan dalam sistem gas dapat mencegah kotoran masuk ke dalam sirkuit gas karena daya isap penuh dan kerusakan pada sistem pompa vakum.

3.4 Pemisah minyak dan gas mentah, separator minyak dan gas serta separator air dan gas dalam sistem gas menyadari pemisahan sekunder untuk memastikan pemisahan menyeluruh antara minyak dan gas, air dan gas dalam pipa dan memastikan pengoperasian kendaraan yang aman dan efisien.