| Kustomisasi: | Tersedia |
|---|---|
| Layanan purna jual: | respons dalam 12 jam |
| Garansi: | 1 tahun |
| Biaya pengiriman: | Hubungi pemasok mengenai pengiriman dan perkiraan waktu pengiriman. |
|---|
| Metode pembayaran: |
|
|---|---|
| Pembayaran dukungan dalam USD |
| Pembayaran aman: | Setiap pembayaran yang Anda lakukan di Made-in-China.com dilindungi oleh platform. |
|---|
| Kebijakan pengembalian dana: | Klaim pengembalian dana jika pesanan Anda tidak dikirim, hilang, atau tiba dengan masalah produk. |
|---|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
Prinsip KERJA
Kit Uji Beban kotak Pelumas Timken ini khusus disesuaikan untuk perusahaan pelumas dan zat tambahan. Dibuat sesuai dengan prinsip uji tester blok ring AS (penguji Timken) dan menyederhanakan desain fungsi utama. Ia berusaha untuk pengoperasian yang sederhana, kinerja yang andal, dan kinerja yang cepat. Secara visual mencerminkan kinerja pelumas anti-keausan dan anti-gesek.
Kit Uji Beban waktu OK ini mengadopsi desain terintegrasi untuk mengurangi getaran dan noise secara efektif selama bekerja. Komponen kerja utamanya terdiri dari ring gesek yang berputar dengan poros utama dan bola baja gesek yang menekan ring baja gesek. Dalam kondisi tekanan yang berbeda, gesekan geser terjadi antara ring baja gesek dan bola baja gesek.
II.Operation
1)Sambungkan sumber listrik 220V yang telah nyata, tekan sakelar daya untuk menjalankan motor, gunakan strip oli dan batu yang disediakan bersama oli untuk menggesek ring baja gesek secara menyeluruh dan bersihkan cincin baja gesek, kemudian matikan daya. Letakkan bola baja gesek pada alur tuas pendek dari alat berat uji dan kencangkan.
2)Pilih jenis oli pelumas dan masukkan ke dalam kotak oli (lebih baik merendam roda gilingan 3-5 mm), pasang kotak oli dan tuas yang panjang pada alat berat.
3)Jalankan motor, jalankan terlebih dahulu, Kemudian tambahkan blok beban berat hingga ujung tuas yang panjang satu per satu (sekitar setiap 5 detik), catat jumlah bobot, amati dan catat nilai arus atau temperatur hingga roda gilingan berhenti.kemudian matikan daya dengan cepat dan hilangkan berat. Lepaskan tuas yang pendek dan amati kedalaman bekas luka aus, daerah bekas bekas luka aus, dan bekas luka yang dapat menyebabkan balok gilingan berbentuk silinder.
4)resistan abrasi yang lebih baik, bobot yang lebih banyak untuk ditambahkan adalah lebih kecil dibandingkan bekas luka akibat elips pada modul silindris, dan semakin tinggi finish bekas luka aus. Berdasarkan hal ini, sampel tersebut dapat secara komprehensif dibandingkan dengan sampel oli uji lainnya, dan efek perbandingan secara umum jelas. Catatan: Anda juga dapat menghentikan motor saat menggiling. Pada saat ini, Anda dapat memeriksa nilai arus sesuai dengan berat yang sama, dan menentukan kinerja pelumas dengan menggabungkan kedalaman dan daerah dari bekas luka aus.
5)Jika Anda ingin melakukan uji anti-keausan setelah zat tambahan anti-aus tertentu dicampur dengan oli pelumas, injeksikan bahan anti-aus ke dalam kotak oli sesuai dengan rasio penambahan tertentu, campurkan dengan oli pelumas asli, aduk hingga benar, masukkan kotak oli, dan ulangi proses eksperimen di atas.
Daftar Paket IIIa Tester Beban Tima OK
| 1. | Unit Utama | 1 Atur |
| 2 | Berat | 12 POTONG |
| 3 | Kotak oli | 2 POTONG |
| 4 | Kabel daya | 1 akar |
| 5 | Batu penggilingan | 1 PC |
| 6 | Bola baja | 20 POTONG |
| 7 | Buku manual | 1 Salin |
