Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
| Parameter | L76-G (versi batubara lengan tambahan) | L76-G (versi batu pasir lengan yang diperluas) | L76-G (versi biji besi lengan tambahan) |
| Massa kerja (kg) | 25130 | 24800 | 24800 |
| Tinggi pembongkaran muatan maksimum (mm) | 3540 | 3540 | 3540 |
| Jarak pembongkaran muatan (mm) | 1220 | 1220 | 1220 |
| Gaya penggalian maksimum (kN) | 215 | 215 | 215 |
| Jumlah tiga (s) | ≤10.1 | ≤10.1 | ≤10.1 |
| Model engine | WP10H | WP10H | WP10H |
| Daya tetapan/kecepatan tetapan (kW/rpm) | 199/2200 | 199/2200 | 199/2200 |
| Dimensi keseluruhan alat berat (mm) | 9445*3200*3670 | 9445*3200*3670 | 9445*3200*3670 |
| Kecepatan maju (km/j) | 0-39.7 | 0-39.7 | 0-39.7 |
| Kecepatan mundur (km/j) | 0-25.8 | 0-25.8 | 0-25.8 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 3550 | 3550 | 3550 |
| Tangki bahan bakar (L) | 365 | 365 | 365 |
| Kapasitas bucket tetapan (m ³) | 6.5 | 5.0 | 4.0 |
| Kapasitas beban tetapan (t) | 7 | 7 | 7 |
| sistem dinamikal | Mesin keempat nasional Wichhai WP10H memiliki efisiensi pembakaran yang hampir 50%, daya yang lebih kuat, dan hemat energi; Lahir untuk mesin konstruksi, gen kurva torsi rendah kecepatan sedang yang alami memiliki penurunan kecepatan rendah saat menghadapi beban berat dan efisiensi tinggi secara keseluruhan; Keseluruhan kendaraan memiliki traksi tinggi, akselerasi lebih cepat, dan efisiensi yang lebih tinggi; Dilengkapi dua mode kerja: Kuat dan ekonomis, sesuai untuk kondisi kerja yang berbeda antara cahaya dan berat; Konfigurasi standar bahan bakar pemanasan Shuihhanbao lebih cocok untuk kondisi kerja temperatur rendah, sehingga meningkatkan keandalan seluruh alat berat. |
| sistem penggerak | TRANSMISI otomatis power shift otomatis proporsional penuh, F4/R3; Mode otomatis, penurunan gigi otomatis selama pemasukan material, stabil dan bebas benturan; Mode manual+fungsi KD: Setel roda gigi dua turun gigi satu untuk menyesuaikan dengan kebiasaan pengoperasian pengemudi yang berbeda; Selama pengangkutan, keseluruhan alat berat lebih halus, lebih nyaman, dan tidak rentan untuk penyebaran material; Gandar penggerak tugas berat yang diperkuat, rangka swing cor, lebih sesuai untuk kondisi kerja yang berat; Wheelbase yang lebar, bearing penopang utama hub roda, stabilitas lateral yang lebih baik secara keseluruhan dan lebih aman; Tiga klem rem di satu sisi gandar penggerak menghasilkan kapasitas pengereman yang lebih kuat dan pengoperasian yang lebih aman. |
| sistem hidraulik | Sistem hidraulik variabel pilot kontrol hidraulik; Saat tuas pengoperasian tidak berfungsi, tekanan rendah pompa kerja diputus. Saat tuas diaktifkan, pompa kerja dan pompa kemudi memberikan aliran sesuai kebutuhan dan tekanan sesuai ukuran beban; Sistem kemudi menyediakan aliran sesuai kebutuhan dan tekanan sesuai dengan ukuran beban; Dengan mengontrol pompa dan menyebarkannya sesuai dengan kebutuhannya, pompa tersebut menghasilkan penghematan energi yang sangat baik, dengan satu unit penghematan energi lebih dari 15% dibandingkan sistem kuantitatif; Single handle hidraulik pilot+FNR+KD Integrated handle, Easy and tenaga-saving operation, yang mengurangi kelelahan pengemudi. |
| Lingkungan mengemudi dan bersepeda | Menggunakan kabin yang terintegrasi, dengan penyekatan yang ditingkatkan dan kebisingan rendah, dilengkapi AC standar dingin dan hangat; Konsep desain ergonomis telah dioptimalkan kembali untuk posisi tombol, sakelar, gagang, dan pedal; Atur posisi roda kemudi dan kursi suspensi mekanis sesuai keinginan; Kabin pengemudi memiliki luas kaca samping dan kaca depan belakang, dan bidang pandang telah dianalisis dengan seksama, ditunjukkan, dan dioptimalkan; FUNGSI komunikasi CAN dari instrumen kombinasi memastikan pembacaan informasi pengoperasian kendaraan secara tepat waktu dan nyaman, pencapaian inspeksi dan alarm sendiri kerusakan, memastikan operasi host yang efisien dan aman; Penyetelan kursi penyerap kejut yang tak terbatas, tipe baru dari alat kombinasi stepper digital. |
| Struktur | Model tiga dimensi komponen struktural seperti rangka, boom, dan kabin telah dioptimalkan melalui analisis dinamika CAE stattics dan dinamika modal getaran. Optimalisasi kekuatan dan kekakuan yang ditargetkan telah dilakukan untuk memastikan masa pakai jangka panjang komponen struktural produk; Engsel tengah atas dan bawah menggunakan selangkangan terbuka besar dan roller bearing tirus ganda, yang memiliki kapasitas bearing beban yang kuat dan sesuai untuk kondisi kerja yang keras dan berkekuatan tinggi; Memastikan keandalan komponen struktural yang tinggi di seluruh siklus pemakaian produk; Mekanisme linkage kerja yang baru didesain dan dikembangkan memiliki gaya yang lebih besar selama proses kerja, gerakan yang lebih mulus, dan efisiensi yang lebih tinggi. |
| Perawatan yang nyaman | Keseluruhan rangkaian anak mengadopsi paspor sisi bukaan yang besar, dan kisi belakang dapat dibuka secara lateral, sehingga menyediakan ruang perawatan yang besar dan saluran pemeliharaan yang mulus dan praktis; Setiap ruang operasi perawatan dan pengisian air dapat dicapai di permukaan tanah atau platform, sehingga membuat perawatan, inspeksi, dan perbaikan lebih aman, lebih mudah, hemat waktu, dan lebih efisien; L76-G dilengkapi standar dengan sistem pelumasan terpusat otomatis. |
| Tingkat kecerdasan | Mengumpulkan data alat berat dan informasi lokasi yang lengkap; Sadari pemantauan visualisasi dan yang digerakkan data atas informasi utama seluruh mesin di ponsel dan komputer; Menerapkan kontrol jarak jauh atas informasi penting. |
| keselamatan | Keseluruhan kendaraan dilengkapi sistem monitoring balik dan lampu kerja LED sebagai standar, menghasilkan pandangan yang lebih baik dan lebih aman. Sistem pandangan surround 360 opsional; Sistem deteksi radar ultrasonik mundur opsional. |
1.Negara mana yang Anda ekspor?
Produk kami diekspor ke lebih dari 80 negara dan kawasan,India, Filipina, Thailand, Birma, Vietnam, Bangladesh, Kazakhstan, Turkmenistan, dsb. Timur Tengah: Arab Saudi, UAE, Yordania, Oman, Pakistan, Eropah, Russia, Ukraine, Belarus, Bulgaria, Afrika dll.: Afrika Selatan, Kenya, Kongo, Ethiopia, Nigeria, Ghana, Algeria, Senegal, Tunisia, dan Amerika Selatan: Brasil, Peru, Cile, Kuba, Venezuela, Venezuela Meksiko, dll. Oceania: Papua Nugini, Australia, dsb.
2.apa proporsi produk Anda yang diekspor?
70% produk kami diekspor ke seluruh dunia.
A. Transportasi: Transportasi kereta api, internasional melalui transportasi, termasuk (jalur kereta internasional melalui transportasi, intermodal rel laut melalui transportasi transportasi transportasi transportasi transportasi transportasi modal darat, laut. Cara transportasi : Container, LCL, FRC, ro-ro, kargo besar, kereta, truk, pesawat udara.
B. Istilah: FOB, CIF, DAP, untuk layanan pintu, dll.
6.Mengapa Anda harus membeli dari kami bukan dari pemasok lain?
Kami adalah produsen dan distributor alat berat bangunan dengan pengalaman bertahun-tahun di Asia, Timur Tengah, Amerika Selatan, dan Australia. Kami menyediakan harga yang kompetitif, jaminan servis dan transportasi untuk semua mesin konstruksi.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
