Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
| Kualitas Kerja (kg) | 29000 |
| Lebar pengerasan jalan dasar (m) | 3 |
| Lebar pengerasan jalan maksimum (m) | 9.3 |
| Ketebalan pengerasan jalan maksimum (mm) | 550 |
| Laju produksi maksimum (t/h) | 1000 |
| Model engine | B6,7 |
| Daya tetapan/kecepatan tetapan (kW/rpm) | 221/1800 |
| Dimensi keseluruhan alat berat (mm) | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 7550 pada 9600. 3950 |
| Kecepatan mengemudi (km/j) | 0-3 |
| Kecepatan pengerasan jalan (m/mnt) | 25 |
| Kapasitas hopper (t) | 16 |
| Sekrup | AS9330D |
| sistem dinamikal | Dilengkapi dengan engine Cummins 221kW berdaya tinggi, engine ini memenuhi persyaratan emisi National IV, yang memiliki kebisingan rendah, daya yang kuat, dan cocok untuk berbagai kondisi kerja. Juga dilengkapi dengan mode ekonomis untuk menghemat energi dan mengurangi suara. |
| sistem kontrol | Menggunakan pengontrol EPEC Finlandia yang diimpor dikombinasikan dengan sistem manajemen cerdas ShShantui untuk memastikan keberlanjutan dan stabilitas pengaspalan; Dilengkapi layar tampilan warna layar besar, pemantauan parameter konstruksi secara real-time, dengan fungsi diagnosis kesalahan, operasi yang sederhana, dan interaksi manusia yang lebih mudah digunakan; Instrumen penetapan kontak impor MOBA standar, sistem pemerataan pintar, akurasi pemerataan tinggi, dan kinerja anti-interferensi yang kuat; Sistem pembangkit daya cerdas menambahkan sensor temperatur dan fungsi kontrol ke bagian dasar kiri dan kanan serta bagian ekspansi kiri dan kanan, dengan tampilan temperatur, pemanasan otomatis, dan fungsi kontrol temperatur konstan untuk setiap bagian; Sistem kontrol pengangkatan pelat setrika dengan tiga parameter yang baru disetel sesuai untuk berbagai kondisi kerja dan berhenti tanpa ada indentasi; Dilengkapi dengan sistem perintah truk material, memudahkan interaksi dengan truk material, dan memudahkan konstruksi; Dilengkapi dengan steker listrik, mudah dan mudah dioperasikan. |
| Sekrup teleskopik hidraulik | Struktur penopang kolom geser berlapis ganda empat yang baru dimutakhirkan memiliki resistan yang kuat terhadap perubahan bentuk torsional; Rentang ekspansi bagian dasar adalah 3 m, dengan lebar pengerasan jalan maksimum 9,3 m; Sistem penggerak tekanan tinggi tertutup dengan kapasitas pengendaraan yang tinggi dan ketahanan beban yang kuat; amplitudo yang dapat disesuaikan (2/4/6/8) untuk memenuhi kondisi kerja yang berbeda pada stabilitas air dan pengerasan jalan aspal; Dilengkapi dengan sistem pemanas elektrik yang independen, sistem ini mampu mencapai konstruksi dan pemanasan secara simultan; Penyesuaian lengkung pelat besi mengadopsi teknologi penyesuaian busur hidraulik, dan pengait lengan besar menggunakan teknologi penggerak elektrik, sehingga dapat digunakan sekali klik, sehingga menghemat waktu dan tenaga. |
| sistem berjalan | Menggunakan sistem hidraulik kontrol proporsional dengan kiri dan kanan yang independen, meningkatkan stabilitas kecepatan rendah dan mendorong kelurusan; Mengadopsi produk sabuk empat roda yang terdepan di industri Shanui, tahan aus, memiliki masa pakai yang lama, dan memiliki kecepatan pengendaraan dan pengerasan jalan yang stabil; Sistem penegangan mencapai fungsi penegangan otomatis, menghilangkan pekerjaan penegangan harian pelanggan. |
| Sistem penerima | Hopper kapasitas super besar, kapasitas penerimaan material super kuat, sehingga mengurangi waktu pengalihan truk hopper, memastikan konstruksi kontinu pada kondisi jalan khusus; Silinder oli membalik ganda, meningkatkan kecepatan pengumpanan dan produktivitas; Pelat bawah hopper tebal, penopang hopper berkekuatan tinggi, mencegah deformasi hopper secara efektif; Tinggi pembongkaran yang ultra rendah, dipadukan dengan perangkat batas pintu material truk yang baru ditambahkan, membuat proses pembongkaran menjadi lebih mulus dan lebih efisien. |
| Sistem pengiriman dan distribusi | Menggunakan sistem distribusi dan pengangkutan penggerak independen kiri dan kanan, yang dipadukan dengan teknologi kontrol tingkat material dan teknologi kontrol sensor ultrasonik, untuk memastikan distribusi tingkat material yang stabil dan seragam; Sistem pengumpanan dilengkapi fungsi mundur guna menghindari kemacetan material secara efektif; Desain kotak distribusi tipis dan sempit mengurangi pemisahan tengah secara efektif; Menggunakan blade berdiameter besar dan spiral dengan kemampuan pemisahan material yang kuat, dan pemisahan material dengan kecepatan rendah untuk menghindari pemisahan; Perangkat distribusi material menggunakan struktur pengangkatan hidraulik secara keseluruhan dan menggunakan desain bebas baut, sehingga memudahkan penyetelan dan sesuai ketebalan pengerasan jalan yang berbeda. |
| Lingkungan mengemudi dan bersepeda | Konsol dapat bergeser ke kiri dan ke kanan, dan menyesuaikan sudut maju dan mundur untuk memenuhi kenyamanan pengoperasian robot dengan posisi dan bentuk yang berbeda; Kursi bersuspensi dapat diputar ke sisi luar bodi untuk memudahkan pengamatan konstruksi, dan atap serat kaca dapat ditarik di kiri dan kanan, sehingga memberikan perlindungan terhadap bayangan dan hujan, memberikan kenyamanan berkendara bagi operator; Konsol kontrol dilengkapi antarmuka daya USB untuk pengisian daya ponsel yang mudah, dan sandaran lengan kursi dilengkapi dengan tempat gelas air dan slot penempatan telepon, sehingga interaksi komputer manusia lebih mudah; Dengan bantuan pompa hidraulik manual, kabin pengemudi dan pipa buang dapat diangkat dan diturunkan secara bersamaan, memfasilitasi transportasi; Dilengkapi dengan kaca spion pandangan belakang kiri dan kanan agar operator dapat mengamati situasi tingkat distribusi material kiri dan kanan. |
| Pemeliharaan | Kap engine dan pintu sisi kiri dan kanan dibuka sepenuhnya, serta pompa kerja, katup kontrol, dan elemen filter mudah dijangkau, sehingga titik perawatan dan perbaikan mudah diakses; Dilengkapi sistem pelumasan terpusat yang secara otomatis menyalurkan gemuk pelumas ke bearing konveyor scraper dan distributor spiral; Dilengkapi dengan alat penyemprotan diesel elektrik, aspal adalah cara yang nyaman untuk pembersihan aspal dan mengurangi waktu perawatan harian. |
1.Negara mana yang Anda ekspor?
Produk kami diekspor ke lebih dari 80 negara dan kawasan,India, Filipina, Thailand, Birma, Vietnam, Bangladesh, Kazakhstan, Turkmenistan, dsb. Timur Tengah: Arab Saudi, UAE, Yordania, Oman, Pakistan, Eropah, Russia, Ukraine, Belarus, Bulgaria, Afrika dll.: Afrika Selatan, Kenya, Kongo, Ethiopia, Nigeria, Ghana, Algeria, Senegal, Tunisia, dan Amerika Selatan: Brasil, Peru, Cile, Kuba, Venezuela, Venezuela Meksiko, dll. Oceania: Papua Nugini, Australia, dsb.
2.apa proporsi produk Anda yang diekspor?
70% produk kami diekspor ke seluruh dunia.
A. Transportasi: Transportasi kereta api, internasional melalui transportasi, termasuk (jalur kereta internasional melalui transportasi, intermodal rel laut melalui transportasi transportasi transportasi transportasi transportasi transportasi modal darat, laut. Cara transportasi : Container, LCL, FRC, ro-ro, kargo besar, kereta, truk, pesawat udara.
B. Istilah: FOB, CIF, DAP, untuk layanan pintu, dll.
6.Mengapa Anda harus membeli dari kami bukan dari pemasok lain?
Kami adalah produsen dan distributor alat berat bangunan dengan pengalaman bertahun-tahun di Asia, Timur Tengah, Amerika Selatan, dan Australia. Kami menyediakan harga yang kompetitif, jaminan servis dan transportasi untuk semua mesin konstruksi.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
