Fitur Utama :
Engine E4T15C mengadopsi pengapian terkontrol Transistor (TCI), 4 silinder sejajar (tipe L4), double overhead camshaft (DOHC), 16 katup, pewaktuan senyap, pewaktuan katup variabel ganda (DVVT), sistem induksi variabel (VIS).
Desain
Blok silinder cetak
Camshaft atas ganda
Pengapian kinerja tinggi
Manifold masuk ke atas dengan panjang yang sama
Andal
Stabil dan dapat diandalkan
Masa pakai lama (verifikasi ketahanan di atas 1,150 jam)
Penjualan yang baik di pasar Amerika dan Eropa
Biaya
Biaya rendah
Perawatan yang nyaman
Biaya pemeliharaan yang rendah
Kinerja
Kinerja awal yang baik
Kinerja torsi yang baik pada kecepatan rendah
Konsumsi bahan bakar rendah
Engine E4T15C terdiri dari penelitian dan pengembangan bersama Chery, dengan perusahaan AVL mencakup honeywell turbocharger, pemberi peringatan berg memberikan struktur rantai waktu, kelompok pelakler dari banyak pemasok produk terkenal di dunia, seperti merek mewah dan merek usaha patungan yang umumnya menggunakan teknologi manifold buang dan manifold masuk yang terintegrasi dengan mesin dingin, teknologi canggih, daya maksimum 108 kw, Torsi puncak engine N. ruang gerak (210 Utara). Puncak terbesar dari engine baru 1.5 t ini terletak pada optimalisasi teknis peningkatan sistem pembakaran, sistem pendinginan, mengurangi gesekan dan sebagainya, yang membuat indeks efisiensi termal mencapai 37.1%, menjadi juara di antara semua engine merek Cina saat ini.
Pemasok yang Diaudit 
