1.500 L H4j15 dengan Turbocharger, Engine Eropa VI untuk mobil Hibrid

• Ignition Mode: Electric Ignition
• Speed: Low Speed
• Cooling Cylinder: Water-Cooled
• Intake Pressure Impulse: Supercharged
• Piston Movement: Rotary
• Fuel: Gasoline
• Tidak. Model.: H4J15
• Number of Strokes: Four-Stroke
• Cylinder Arrangement Form: L
• Number of Cylinders: 4-Cylinder
• Type: Electric Motor
• kapasitas (l): 1.5
• diameter x langkah (mm): 72*92
• rasio kompresi: 16:1
• daya tetapan(kw@r/mnt): 115/5200
• torsi maks(n.m@r/mnt): 220/2500
• daya khusus(kw/l): 76.8
• berat(kg): 106
• emisi: Euro 6b+Rde
• Paket Transportasi: Seaworthy Packing
• Spesifikasi: 567*607*671
• Merek Dagang: Chery Acteco
• Asal: Iron Cases
• Kapasitas Produksi: 500, 000 Sets/Year

Deskripsi Produk

Parameter Produk

 

Contoh	H4J15
Kapasitas (L)	1.498
Diameter*langkah (mm)	72x 92
Rasio Kompresi	16:1
Daya Tetapan(kW@r/mnt)	115/5200
Torsi Maks(N.m@r/mnt)	220/2500-4000
Konsumsi bahan bakar spesifik minimum(g/kW.h)	196
Berat(kg)	106
Emisi	Nation 6B+RDE

Deskripsi Produk

1. Efisiensi termal: Saat ini, efisiensi termal dari sebagian besar engine sekitar 30%. 35% dapat dianggap sangat baik; 37% dapat dianggap sebagai "pertunjukan bunga"; Efisiensi termal engine untuk mobil Jepang telah memecahkan ambang batas 40%, sedangkan efisiensi termal produk H4J15 kami dapat mencapai 44% yang dapat dilihat oleh mata telanjang.

2. Konsumsi bahan bakar: Konsumsi bahan bakar spesifik terendah (Min.BSFC) dari DHT130 dan H4J15 adalah g/kWh, yang sangat kompetitif. Konsumsi bahan bakar adalah 196g/kw.h, sekitar 4L per kilometer, sedangkan konsumsi bahan bakar mobil hibrida di pasar umumnya 5,5L.

3. Daya bersih maksimum: 115kW, dalam kondisi konsumsi bahan bakar yang rendah, juga dapat menggunakan daya 115kw, yang merupakan milik pemimpin pasar.

Dengan kecepatan variabel gigi pertama Chery, DHT130 dilengkapi dengan H4J15, dan motor penggerak dapat mencapai 140kW dengan daya 70W; daya maksimum motor starter dapat mencapai 100kW, daya tetapan 60kW;

Biaya satu DHT kurang dari 3, sesuai untuk sistem daya kendaraan dengan jangkauan yang lebih luas;

G4G15B generasi keempat cocok dengan DHT130, motor penggerak dan motor starter juga memiliki daya yang lebih tinggi.

Product collocation

Foto detail

Profesional

FAQ

 

Pertanyaan: Berapa harganya ?
Jawaban: Harga kita ditentukan oleh berbagai faktor, termasuk: Merek, Model, Daya, Kuantitas, Jangka harga (FOB, CIF, CPT, FCA, dll), Sertifikat, dll..
Pertanyaan: Apa MOQ itu?
Jawaban: Untuk engine lengkap, 1 set; untuk suku cadang engine, 1 set engine;
Pertanyaan: Apakah sampel tersedia ?
Jawaban: Pesanan contoh dapat diterima, tetapi dengan harga satuan yang lebih tinggi.
       Untuk mitra reguler, jika perlu, sampel gratis tersedia.
Pertanyaan: Berapa lama siklus produksi (waktu tunggu) ?
Jawaban: Untuk suku cadang mesin, biasanya stok kita cukup; untuk engine, biasanya sekitar 10-20 hari; untuk mesin stok, biasanya 1 minggu.
Pertanyaan: Berapa lama pengapalan?
Jawaban: Jika oleh Express, biasanya 3-4 hari kerja; bila lewat udara, biasanya 3-5 hari kerja; bila menggunakan laut, 3-7 hari menuju Asia Tenggara, 15-20 hari menuju Timur Tengah, Asia Selatan, dan Australia, 20-25 hari ke Eropa, AS dan Afrika, 30-35 hari ke Amerika Latin dan wilayah lainnya.
Pertanyaan: Apa metode pembayaran Anda?
Jawaban: Kami menerima T/T (transfer melalui kawat bank), L/C, Western Union, gram uang, Sigue, Diamankan dengan Perdagangan melalui Made-in-China, dll.

Lokakarya