Top Tier BRAND 45 ton New Container Recker Jangkauan Ssc45h1 Srsc45h2

• After-sales Service: Online/Overseas Serive
• Warranty: 1.5 Year/
• Lokasi Kabin: Dapat disesuaikan
• Tipe: Reach Stacker
• Daya: Engine Diesel
• Kapasitas Beban: 45 Ton
• Tidak. Model.: SRSC45H2
• Bahan bakar: Diesel
• Pusat beban: >500mm
• Tinggi pengangkatan: 13600 mm
• Kondisi: Baru
• tinggi pengangkatan maks: 13600 mm
• engine: Qsm11/Tad1151
• model penyebar: Sdj450h-R1
• ban: 18.00-25 40pr
• Paket Transportasi: Nude Packing
• Spesifikasi: 45 Tons Max Loading Capacity
• Merek Dagang: China Top Equipment brand
• Asal: China
• Kode HS: 8429521100
• Kapasitas Produksi: 5000PCS/Year

Deskripsi Produk

Top Tier BRAND 45 ton New Container Reach Stackerer SRSC45H1 SRSC45H2
 

Tipe engine	QSM11
Torsi maks (Nm/rpm)	1581/1260
Girboks	DANA 15,5HR36000
Tipe penyebar	SDJ450H
Sudut putar (derajat)	+105/-195
Berat diri (t)	6.95
Tinggi histing maks. Boom (mm)	15100
Ban	18.00-33 36PR
Kecepatan menurun maks (tanpa beban/beban)	360/300
Kemampuan perataan (tanpa beban/beban)	38/24
Tekanan kerja batang hidraulik	260
Beban Maks. (t)	45
Panjang keseluruhan L (mm)	11960
Tinggi keseluruhan H (mm)	4880
Lebar keseluruhan W (mm)	6042-12175
Lebar track belakang T1 (mm)	3033
Lebar gang dengan kontainer 20' A1(mm)	12000
Daya tetapan (kW/rpm)	250/2300
Standar gas buang	Stage III UE
Gandar penggerak	Kessler D102 PL341
Rentang pergeseran samping (mm)	±800
Sudut kemiringan (deg)	/
Aplikasi	ISO20'/40'/45'
Sudut kemiringan boom (deg)	0-60
Kecepatan histing maks(tanpa beban/beban)	420/250
Kecepatan travel maks.(tanpa beban/beban)	25/18
Kebisingan kabin (dB)	≤70
Berat keseluruhan (t)	76
Lapisan tumpukan	5(9'6"/8'6")
Dudukan roda L1 (mm)	6500
Jarak bebas ke tanah min H1(mm)	350
Lebar track depan T2 (mm)	2790
Radius belok min R (mm)	8730
Lebar lorong dengan 40' cotainer A2(mm)	13600

SRSC45H2 mencapai stcker/ Container jangkau stcker

Desain industri menawarkan tampilan yang elegan dan kenyamanan pengoperasian yang sangat baik;dibuat SDJ450 Spreader dengan efisiensi dan keandalan yang tinggi;Sistem anti-terguling mekanis dan elektronik;  pengangkat vertikal wadah, persambungan lengan, dan bebas proses turun;  Teknologi bergerak daya kepemilikan dari kabin dan counterweight;  sistem kemudi servo hidraulik penuh yang dipatenkan dan sistem pengereman independen;  Teknologi akselerasi otomatis throttle bus engine mengurangi konsumsi oli;Sistem diagnosis kerusakan otomatis dan teknik tampilan informasi waktu nyata.

Fitur

1. Hemat energi tinggi:

Inisiatif energi dunia yang mengklaim kembali sistem, secara komprehensif menghemat energi hingga 25%.

2. Efisiensi Tinggi:

Mengadopsi desain linkage multi-gerakan,Teknologi kontrol rasio gerakan penyebar dan teknologi kontrol micro-move; peralatan dapat dikontrol dengan mudah.

3. Keamanan tinggi:
Sistem perlindungan anti bahaya terguling yang dinamis,sistem pemadam kebakaran otomatis, ban padat, dan sistem suspensi pneumatik, teknologi paten counterweight bergerak, semuanya memenuhi standar keselamatan Eropa

4. Keandalan Tinggi:
Teknologi identifikasi air koneksi, teknologi komunikasi bus CAN, teknologi desain platform digital;Desain Jerman, presisi dan andal

5. Sangat nyaman:
Joystick yang terkonsentrasi,pandangan 360 derajat, lampu depan full-range, respons dinamis kemudi, desain pedal gaya baru, semuanya memberikan pengalaman yang nyaman.

6. Penyebar tipe-H:
Teknologi paten satu balok utama yang dipatenkan; berat berpaten penyebar kurang dari 7 t; komponen-komponen lulus melalui uji keletihan yang setara jutaan kali; kinerja mantap dan andal

7. Perawatan yang tinggi:
Ruang perawatan yang luas, sistem perawatan pencegahan, lebih dari 200 program diagnosis kerusakan.

8. Pengembalian tinggi:
Menghemat energi sebesar 25%, menghemat $12,888 per tahun jika 90,000 wadah ditumpuk per tahun.

Gambar












 

 
Berkemas & Pengiriman

1. METHOD-1:
Alat berat utama menurut RORO + 2 unit 40GP kontainer
2. METHOD-2:
Alat berat utama dengan 40Rak rata + 2 unit 40GP kontainer



Informasi perusahaan