Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Lingkungan mengemudi/bersepeda
Mode penggerak menggunakan penggerak yang digerakkan secara hidrostatis dan (drum depan dan belakang) serta dua drive untuk mencapai kemampuan menanjak yang lebih kuat. Penggantian kecepatan dikontrol secara elektronik untuk pengoperasian yang mudah, sederhana, dan nyaman. Regulasi kecepatan dua kecepatan tanpa tahap menjamin kinerja yang paling sesuai dengan kondisi kerja yang beragam.
Sistem kemudi hidraulik penuh artikulasi menggunakan pengemudian yang fleksibel dan mudah digunakan. Roda gigi kemudi menggunakan produk Eaton AS dan memiliki kombinasi katup FK untuk mencapai kelebihan aliran, gaya kemudi rendah, serta perlindungan kelebihan beban dan fungsi bantalan.
Sistem rem yang terdiri atas rem pada gandar penggerak dan pengurang drum getaran dan rem hidrostatik sistem hidraulik tipe tertutup menggunakan rem servis, rem parkir, dan fungsi rem darurat untuk menjamin keselamatan dan keandalan mengemudi.
Desain ramping yang baru menjamin proses pemodelan alat berat yang mulus, rapi, dan elegan.
Dengan upholstery mewah, kabin dalam struktur ihedKebihis memiliki bidang visual yang luas dan ruang yang luas.
Kinerja kerja
Sistem hidraulik bergetar loop tertutup diterapkan. Dengan frekuensi ganda dan amplitudo ganda, konfigurasi linear statis yang logis dan konfigurasi daya yang menarik menjamin pemadatan yang efektif untuk material jenis yang beragam dan lapisan aspal efek ketebalan yang terdiversifikasi.
Pompa penyelam kapasitas variabel tugas berat yang diimpor diaplikasikan untuk pompa getar dan sistem getar dikontrol secara elektronik untuk menghasilkan pengoperasian sederhana dan menjamin keandalan dan fleksibilitas sistem getar. Semua elemen hidrolik berasal dari Linde Jerman.
Drum yang bergetar mengadopsi struktur baru teknologi eksklusif Shantui untuk menyelesaikan seluruhnya masalah kebocoran/permeasi oli yang menggetarkan drum dan mencapai massa eksentrik tinggi, tenaga yang menarik dan tekanan linear statis tinggi dari drum yang bergetar.
Ruang getar terpasang secara internal dengan perangkat pelumasan unik untuk melumasi bantalan getar. Bearing getar khusus roller jalan digunakan, dengan kecepatan batas tinggi, beban tetapan tinggi, dan masa pakai yang lama.
Kemudahan perawatan yang tinggi
Kap sudut bukaan yang besar memudahkan perawatan sistem engine dan hidraulik.
Semua titik utama dapat dipenuhi di tanah.
Sistem hidraulik traksi dapat digunakan untuk penarikan jarak pendek.
Biaya Pengoperasian
Engine dilengkapi dengan turbocharger empat langkah, daya yang sangat efisien, struktur yang sederhana, dan laju kegagalan yang rendah.
Komponen inti komponen listrik dan hidraulik dari merek yang diimpor menjamin kualitas tinggi dan keandalan serta mengurangi waktu henti akibat kegagalan fungsi.
Perawatan bernilai tinggi.
| Nama parameter | SR10 |
| Parameter kinerja | |
| Bobot kerja (kg) | 10000 |
| Tenaga menggembirakan (KN) | 270/180 |
| Frekuensi getaran (Hz) | 30/35 |
| Amplitudo nominal (mm) | 2/1.0 |
| Tekanan ke tanah (kPa) | - |
| Kemampuan Menanjak (%) | 48 |
| Engine | |
| Model engine | WP4G110E220 |
| Daya tetapan/kecepatan tetapan (kW/rpm) | 82/2200 |
| Dimensi keseluruhan | |
| Dimensi keseluruhan alat berat (mm) | 5909*2305*3130 |
| Kinerja mengemudi | |
| Kecepatan maju (km/j) | F1:0-5.3,F2:0-9.9 |
| Kecepatan mundur (km/j) | R1:0-5.3,R2:0-9.9 |
| Sistem Sasis | |
| Jarak sumbu roda (mm) | - |
| Kapasitas tangki | |
| Tangki bahan bakar (L) | 230 |
| Perangkat yang berfungsi | |
| Lebar pemadatan(mm) | 2130 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
