Kapasitas Opsional Dongfeng 251HP 8ton 4000L truk isap pembuangan

• Certification: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE
• Emission Standard: Euro 2
• Payload: 20T
• Transmission Type: Manual
• Fuel: Diesel
• Tank Volume: 12000L
• Tidak. Model.: EQ5
• Drive Wheel: 4x2
• Hoesrpower: 251-350hp
• Condition: New
• peta produk: sinotruck bagaimanapun kapasitas opsional 3000l 170hp 8cbm
• volume: 3000L
• horsepower: 170hp
• kapasitas: 3000L
• Paket Transportasi: Nude
• Spesifikasi: 7300*2550*3200 mm
• Merek Dagang: CCC ISO9001
• Asal: China
• Kode HS: 8705909090
• Kapasitas Produksi: 100unit/Month

Deskripsi Produk

Truk panduan truk penghisap pembuangan air high-end

Deskripsi Produk I.
Truk penghisap oleh pembuangan limbah got , dimana pengumpulan dan pengangkutan lumpur, tinggal di kota dan membangun operasi seperti air berlumpur untuk sampah cair dan fungsi-fungsi lainnya.  


Parameter Teknis II.IIC

SINOTRUK HOWTO vakum - 12CBM
Model Chassis	ZZ1167
Jenis berkendara	Mengemudi dengan tangan kiri (mengemudi dengan tangan kanan merupakan opsional)
Kabin	Kabin HW76, dengan satu tempat tidur dan  dua kursi, sistem wiper kaca depan 2 lengan dengan tiga kecepatan, kursi pengemudi yang dapat disetel dan dilengkapi sistem pemanas dan ventilasi, sun visor eksterior, sabuk pengaman, roda kemudi yang dapat disetel, klakson udara, ac, dengan stabilizer transversal, dengan penopang 4 titik mengambang penuh + penyerap kejut.
Engine	Buatan: SINRUK Engine diesel injeksi langsung diesel 4 langkah Standar Emisi: 2 euro 6 silinder sejajar dengan pendinginan air, pengisian turbo dan pendinginan antar-pendinginan Kapasitas: 9.726 l
Transmission	HW15710, 10F & 2R, DENGAN PTO Rasio: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2)
Pengemudian	Engine bertenaga ZI, pengemudian model ZF8118, pengemudian hidraulik dengan kapasitansi daya
Gandar Depan	HF9, 1x9000 KGS Pengemudian dengan berkas bagian silang douti2
Gandar Belakang	HC16, 1x16000 KGS Rumah gandar yang ditekan, reduksi tunggal tengah dengan reduksi hub dan pengunci diferensial antara roda dan gandar. Ratio: 4.8
Poros propeler	Poros propeler sambungan universal ganda dengan flensa kopling bentuk roda gigi
Chassis	Bingkai: Rangka tangga paralel profil-U dengan bagian dari 300x80x8mm, dan sub-rangka yang diperkuat, semua anggota salib yang menyentuh dingin                          Suspensi depan:10 pegas daun semi eliptik, peredam kejut aksi ganda mini hidraulik dan stabilizer                       Suspensi belakang:12 pegas semi eliptik daun, pegas bogie dan stabilizer
Rem	Rem servis: Rem udara kompresi sirkuit ganda Rem parkir (rem darurat): Energi pegas, udara kompresi beroperasi di poros depan dan roda belakang Rem bantu: Rem buang engine
Kelistrikan	Tegangan kerja: 24 V, dihubung ke ground negatif                             Starter: 24 V, 5.4 kW                          Alternator: 3-fase, 28 V, 1500 W                            Baterai: 2 x 12 V, 165 Ah                         Pemantik rokok, klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu rem, indikator dan lampu mundur
Ban	295/80R22,5, ban radial dengan satu ban cadangan. Opsional: 11.00-20, ban bias.
Tangki Bahan Bakar	300 L
Bak kargo	12CBM, dengan lubang belakang dan anti-statik.
Dimensi keseluruhan	7300*2550*3200 mm
Diameter pipa isap	Φ100mm
Kedalaman isap	≥ 8 m
Pompa vakum	Tipe: Pompa bilah Kecepatan pemompaan: 318 m3/j Kecepatan tetapan: 1300rpm

III. Gambar detail




IV Kondisi Kerja


PERUSAHAAN kita