Peralatan pengangkat Crane 55 ton Construction Machinery Xct55L5 Truk

• Layanan purna jual: disediakan
• Garansi: disediakan
• Sertifikasi: GS, RoHS, CE, ISO9001
• Kondisi: Baru
• Tinggi Pengangkatan Maksimum: >40m
• Bobot Pengangkatan Maksimum: >16t
• Tidak. Model.: XCT55L5
• Nomor Poros: 3
• Crane Jib: Lengan-lima
• Tipe: Lengan lurus
• contoh: xct55l5
• model engine: sc10e340q4
• daya tetapan engine: 251/1900 kw/(r/mnt)
• torsi tetapan engine: 1550/1300 n.m/(r/mnt)
• kemampuan perataan maks: 45 %
• kecepatan travel maks: 90 km/j
• diameter belok min: 24 M
• radius kerja tetapan min: 3 m
• boom dasar: 11.9 M
• boom utama termaktub: 44.5 M
• boom utama+jib: 60.3 M
• Paket Transportasi: Roro and Bulk Shipment, Containers
• Spesifikasi: 13980*2550*3610 mm
• Merek Dagang: ACNTRUCK
• Asal: Cina
• Kapasitas Produksi: 30 Units/ Month

Deskripsi Produk

Truk pengangkat alat berat 55 ton Truk Mobile XCT55L5
 

Kren Truk XCT55L5 digunakan secara luas untuk operasi pengangkatan dalam proyek rekayasa umum, seperti lokasi konstruksi, pembaruan perkotaan, komunikasi dan transportasi, port, jembatan, oilfield dan lingkungan kerja saya, dan kompleks.

1. Kinerja pengangkatan super 44.5-bagian boom 5 m dengan profil tipe U adalah yang terlama dari kelas yang sama di industri; komponen maks. Dari line adalah 12 untuk blok hook utama. Kinerja ini 10% lebih tinggi dibandingkan kinerja pesaing, dalam kondisi penurunan berat counter penuh 9,5t, lanjutkan sekitar 22%. Mode teleskopik diperbarui dari teleskopik yang berurutan ke teleskopik acak.
Perubahan panjang boom lebih efisien, dan kinerja boom sedang-panjang lebih tinggi;.

2. Sistem hidraulik baru yang hemat energi
* Kecepatan yang stabil min. Adalah 0.1/s.. Kecepatan pengangkatan stabil (drum) yang minimal adalah 2.5m/mnt Gerakan pengangkatan yang akurat dan aman dapat terwujud.

* Teknologi pendinginan independen pada motor hidraulik dapat membuat temperatur keseimbangan termal sistem hidraulik di bawah 80. Sistem ini dapat bekerja secara normal di lingkungan yang bersuhu tinggi dan dapat bekerja dengan baik dan aman.

3. Drive train
Engine KELOMPOK truk berat MAN, daya tetapan 268kw, torsi maks 1800N.m engine diesel Shangchai, daya tetapan 251kw, torsi maksimum 1.600 N.m

4. Sistem penggerak daya torsi besar kecepatan rendah
Hasilnya adalah kombinasi sempurna antara kinerja tinggi dan konsumsi bahan bakar rendah, yaitu penurunan konsumsi bahan bakar 12% untuk pengendaraan, 15% untuk pengoperasian, dan peningkatan kinerja daya 15%.
 

Dimensi	Satuan	XCT55L5
Panjang keseluruhan	mm	13980
Lebar keseluruhan	mm	2550
Tinggi keseluruhan	mm	3610
Bobot total saat berjalan	kg	44000
Model engine		MMC11.36-40/SC10E3404
Daya tetapan engine	KW/(r/mnt)	268/1900 251/1900
Torsi tetapan engine	N.m/(r/mnt)	1800/(1000. 1400) 1550/1300
Kecepatan travel maks	km/j	90
Diameter Min. Putar	m	24
Jarak bebas ke tanah min	mm	303.5
Sudut keberangkatan	Terwujudnya	13
Kemampuan kelas Maks.	%	45
Konsumsi bahan bakar selama 100km	L	35
Kapasitas pengangkatan total tetapan maks	t	55
Radius kerja tetapan min	m	3
Memutar radius pada ekor turntable	m	3.845
Torsi pengangkatan maks	KN.m	2033
Boom dasar	m	11.9
Boom utama maks	m	44.5
Maks. boom utama+jib	m	60.3