Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit SRSC1009-6E adalah peralatan khusus untuk penanganan dan penumpukan. Engine ini memiliki kapasitas pengangkatan maksimum 45 ton dan kapasitas penumpukan 5 lapisan. Produk ini fleksibel dan efisien, dan banyak digunakan di port, yard, stasiun transfer kontainer, dan tempat lainnya.
1. Pengoperasian yang sensitif dan akurat, efisien
Berdasarkan pada sistem kontrol elektrik RTOS yang dikembangkan, respons cepat, dan kontrol yang sensitif.
Teknologi berbagi aliran dan pergeseran umpan balik kompensasi, teknologi pengangkatan vertikal, dan teknologi deteksi bobot presisi tinggi sangat meningkatkan efisiensi pemrosesan wadah.
2. Aman dan andal, gunakan ketenangan pikiran
Jangkauan berlebihan dan kondisi batas lainnya seperti kontrol deteksi, interlock mekanis kunci putar, kontrol loop bypass, perlindungan keselamatan aktif, dan teknologi lain telah sangat meningkatkan kinerja keselamatan operasional produk.
Engine, transmisi, gandar penggerak dan konfigurasi atas industri yang diimpor asli, optimalisasi pencocokan profesional dan uji evaluasi sistematis, 1000 jam penanganan, pengujian penguatan menumpuk, dan memastikan keandalan produk secara efektif.
3. Perlindungan ekonomi dan lingkungan, menghemat biaya
Sistem hidraulik, sistem transmisi daya, dan konverter torsi hidraulik bebas roda yang dioptimalkan, menggunakan konsumsi bahan bakar 10 % lebih rendah.
4. Berkendara dengan nyaman, mudah digunakan
Kabin pengemudi yang berpanorama, AC berdaya tinggi, antarmuka interaksi manusia yang sangat elok, gambar bolak-balik definisi tinggi, roda kemudi dan kursi yang dapat disetel, detail desain berorientasi orang, serta kenyamanan berkendara.
| Item | Satuan | Parameter | ||
| Kinerja pengangkatan |
Kapasitas angkat maks | kg | 45000 | |
| Kapasitas penumpukan | -- | 5-5-4 | ||
| Kecepatan histing maks. (Tanpa/dengan beban) | mm/s. | 350/200 | ||
| Kecepatan penurunan maks. (Tanpa/dengan beban) | mm/s. | 330/260 | ||
| Tinggi pengangkatan Maks. | mm | 15100 | ||
| Kinerja yang bergerak |
Kecepatan travel maks. (Tanpa/dengan beban) | km/j | 27/23 | |
| Mode penggerak | -- | 4 Tambah-[ Tambah bintik-bintik] 2, ke depan | ||
| Kemampuan kelas Maks. | % | 30% | ||
| Radius belok min | m | 8.1 | ||
| Mode kemudi | -- | Kemudi gandar belakang | ||
| Berat | Massa trotoar | kg | 70995 | |
| Dimensi |
Tambah bintik pada bintik-bintik bintik bintik bintik bintik bintik | mm | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 11295 pada 6052. 4489 | |
| Jarak roda | mm | 6000 | ||
| Track (roda depan/roda belakang) | mm | 3024/2750 | ||
| Jarak bebas ke tanah min | mm | 365 | ||
| Dekati sudut/sudut keberangkatan | Terwujudnya | 17.5/26.5 | ||
| Daya |
Engine |
Contoh | -- | CumminsQSM |
| Kecepatan daya/rotasi | KW/r/mnt | 250/2100 | ||
| Standar emisi |
-- |
AS non-jalan raya,, UE | ||
| Transmission | Contoh | -- | Z-F 5WG261 | |
| Roda-gigi | -- | FWD 5, REV 3 | ||
| Gandar penggerak | Contoh | -- | Kessler D102PL241 | |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
