Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 1. Kotak transmisi, gandar penggerak dan komponen inti lainnya dibuat sendiri oleh HELIKOPTER, peralatan pembuatan dan perakitan di dalam kotak mereka telah mencapai tingkat lanjut internasional. Bagian utama dari kotak diimpor , dan tingkat kegagalan perakitan kotak rendah, dan memiliki kualitas terbaik dari kotak domestik.
2. Dengan perlengkapan berbagai tipe debu, semua menggunakan blok puli selang bawaan ganda, dan memiliki struktur ringkas, penampilan cantik, kapasitas saluran yang bagus, pertama kali diadopsi di negara kami (teknologi Patent).
3. Semua pipa saluran pengangkatan dilengkapi dengan katup pengaman tahan ledakan untuk memastikan keselamatan proses pengangkatan.
4. Sistem buang menggunakan pipa yang bergelombang untuk menghasilkan sambungan yang fleksibel dengan bingkai , dan mengurangi getaran dan noise keseluruhan kendaraan.
5. Gandar kemudi dan koneksi rangka telah melakukan pemrosesan penyerapan kejut, dan kejut seluruh kendaraan berkurang 30 %.
6. Menggunakan muffler intake dapat mengurangi pulsa, sehingga dapat mengurangi kebisingan masuk.
7. Sambungan selang dan sambungan transisi pipa disegel dengan bentuk kerucut, yang memiliki efek seal yang baik.
8. Seal untuk bagian kunci silinder diimpor oleh NOK, yang menghasilkan,dapat diandalkan dan stabil dalam kualitas.
9. Chaplain kemudi menggunakan program optimal, dan kesalahan maksimum di bawah 1, dapat mengurangi keausan ban dan meningkatkan masa pakai.
Aplikasi: Saat mengangkat dan mengangkut alat berat, H2000 Seri 2-3,5mm Diesel / bensin / LPG Counterseimbang LPG Lodekemarin digunakan untuk memuat, membongkar dan mengangkut barang-barang yang dijual di pabrik, gudang, dermaga, pelabuhan, dan lain-lain. Dengan attachment lain dari fork lift cTruck, alat berat ini dapat digunakan untuk menangani barang besar dan barang yang tidak dikemas.
|
SPESIFIKASI UNTUK FORKLIFT DIESEL 2-3.5 TON
|
|||||
|
Contoh
|
|
CPCD20
|
CPCD25
|
CPCD30
|
CPCD35
|
|
Kapasitas Tetapan
|
kg
|
2000
|
2500
|
3000
|
3500
|
|
Pusat Beban
|
mm
|
500
|
|||
|
Tipe kecepatan perubahan girboks
|
|
Hidraulik/Mekanis
|
|||
|
Tipe daya
|
|
Diesel
|
|||
|
Tipe ban
|
depan/belakang
|
Pneumatik
|
|||
|
Roda
|
depan/belakang
|
2/2
|
|||
|
Tinggi Pengangkatan
|
mm
|
3000
|
|||
|
Tinggi angkat bebas
|
mm
|
140
|
145
|
||
|
Ukuran fork L*W*T
|
mm
|
1070*120*40
|
1070*120*45
|
1070*125*45
|
1070*130*45
|
|
Ukuran fork Maju/Bwd
|
der
|
6/12
|
|||
|
Panjang keseluruhan (tanpa fork)
|
mm
|
2510
|
2580
|
2720
|
2775
|
|
Lebar keseluruhan
|
mm
|
1150
|
1225
|
||
|
Fork ketinggian tiang diturunkan
|
mm
|
2050
|
2080
|
2230
|
|
|
Fork tinggi keseluruhan dinaikkan
|
mm
|
4040
|
4272
|
||
|
Tinggi keseluruhan (pelindung atas kepala)
|
mm
|
2060
|
2090
|
||
|
Radius putar (sisi luar)
|
mm
|
2170
|
2240
|
2460
|
2540
|
|
Jarak roda
|
mm
|
1650
|
1700
|
||
|
TREAD (Depan)
|
mm
|
970
|
1000
|
||
|
TREAD (Belakang)
|
mm
|
970
|
|||
|
Min. Tanpa celah (beban penuh/tanpa beban)
|
Bagian bawah tiang
|
85/105mm
|
110/135mm
|
||
|
Bagian bawah rangka
|
115/120mm
|
135/140mm
|
|||
|
Kecepatan travel(km/j)
|
Dengan muatan
|
17
|
18
|
||
|
tanpa beban
|
19.5
|
19.5
|
|||
|
Kecepatan pengangkatan (mm/dtk)
|
Dengan muatan
|
470
|
430
|
400
|
|
|
tanpa beban
|
600
|
500
|
450
|
||
|
Berat badan
|
kg
|
3550
|
3880
|
4380
|
4750
|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
