Layanan purna jual: | 1 tahun |
---|---|
Garansi: | 1 tahun |
Sertifikasi: | TUV, ISO, RoHS, CE |
Kondisi: | Baru |
Beban Tetapan: | 4t |
Transmission: | Hidrolik |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Nilai Penjualan Konfigurasi
Engine yang hemat energi dan efisien ini sangat cocok dengan transmisi dan gandar, sehingga menghasilkan respons daya yang cepat,
stabilitas luar biasa, dan efisiensi operasional yang tinggi.
Kemudahan Perawatan dan kenyamanan Operasi
Kap belakang dirancang dengan fitur pembalikan sudut lebar, sehingga area perawatan menjadi lapang.
Tata letak elemen filter yang dioptimalkan memudahkan dan efisien perawatan.
DASAR | Kapasitas Bucket | 2.3m³ |
---|---|---|
Muatan Tetapan | 4000kg (4.000 kg) | |
Bobot Kerja | 12460±300kg | |
Gaya Traksi | 120±3k N | |
Daya Dobrak | 115±3k N | |
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L. | tambah bintik di 7270 ascii 2800 mm | |
ENGINE | Pembuat/Model | WEICHAI/WP6G175E22 |
Daya Tetapan | 129kW/2200rpm | |
Torsi Maksimum | 680N·m/ 1400-1600rpm | |
Diameter x Langkah | 105 tambah-tambah penukar ascii | |
Jumlah Silinder/Kapasitas Silinder | 6/6,75L | |
Air Cleaner | Air Cleaner tiga tahap | |
Alternator | 70Amp | |
Baterai | 2-24V/ 105Ah | |
Motor Starter | 24V/6kW | |
DRIVE TRAIN | Tipe Transmisi | Powershift planetary |
Tipe Pemindahan Gigi | Kontrol Powershift Mekanis | |
Tekanan Transmisi | 1. 1-1,5MPa | |
Tipe Konverter Torsi | Satu tahap,Duo-turbin,4-elemen | |
Gandar | Kaku (Depan)&Osilasi (Belakang) | |
Osilasi Gandar Belakang | 10 ± | |
Diferensial | Konvensional | |
Potongan Utama | Kemiringan spiral, Reduksi 1-tahap | |
Potongan Akhir | Reduksi Planetary | |
Ban | 20.5-25 L-3 16PR TT | |
Kecepatan Travel-Maju | 11.5/36 km/j | |
Kecepatan Travel-Mundur | 16 km/j | |
SISTEM REM | Rem Servis | Satu Sirkuit Kaliper, Rem kering |
Mengatur Tekanan | 0.70-0,78MPa | |
Rem Parkir | Poros Fleksibel terkontrol Rem Kaliper |
|
Rem Darurat | ||
SISTEM KEMUDI | Tipe | Sistem Sensor Beban Hidraulik |
Pompa | 138L/mnt·2rpm | |
Tekanan Sistem | 16MPa | |
Tipe Silinder | Aksi ganda | |
Sudut Kemudi | 35 ± | |
SISTEM HIDRAULIK | Tipe | Kontrol Joystick (tuas Tunggal) |
Pompa | 110L/min·2200rpm | |
Katup kontrol | 2 spool | |
Tekanan Sistem | 15MPa | |
Waktu Siklus (dtk) | 11.5 | |
KAPASITAS PENGISIAN ULANG SERVIS | Tangki Bahan Bakar | 240L |
Tangki Hidraulik | 220/225(3rd spool)L. | |
Crankshaft | 17L | |
Transmission | 46L | |
Gandar Depan/Gandar Belakang | 20L/20L |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi