Warranty: | 1 Year |
---|---|
Certification: | GS, RoHS, CE, ISO9001 |
Condition: | New |
Maximum Lifting Height: | 30-40m |
Maximum Lifting Weight: | >16t |
Shaft Number: | 3 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
1. Kabin kepala-datar dengan dimensi penuh untuk chassis, semua permukaan jalan tertutup, saluran elektrik tipe-H ganda, dan jack kelima tersedia, serta 360 pengoperasian boom, sistem daya dengan berbagai opsi.
.Tabel Data Teknis Utama dalam konfigurasi perjalanan | |||
Deskripsi | Satuan | Nilai parameter | |
Panjang keseluruhan | mm | 13900 | |
Lebar keseluruhan | mm | 2800 | |
Tinggi keseluruhan | mm | 3575 | |
Dudukan gandar | 1st, 2nd axle | mm | 1470 |
gandar 2, 3 | 4105 | ||
ke-3, ke-4 | 1350 | ||
Jarak Roda | mm | 2304+2075 | |
Jumlah berat kendaraan dalam konfigurasi perjalanan | kg | 43000 (tidak termasuk counterweight tambahan 1 t) | |
Beban gandar | Gandar 1 dan 2 | kg | 17000 |
Gandar ke-3 dan ke-4 | 26000 | ||
Model Engine | WD615,338 | ||
Daya tetapan engine | kw/(r/mnt) | 276/2200 | |
Torsi tetapan engine | N.m/(r/mnt) | 1500/1400 | |
Kecepatan rotasi tetapan engine | r/mnt | 2100 | |
Kecepatan travel maks | km/j | 80 | |
Kecepatan travel stabil | km/j | 3 | |
Diameter Min. Putar | m | 24 | |
Diameter berputar min. Di ujung boom | m | 29 | |
Jarak bebas ke tanah min | mm | 327 | |
Kemampuan kelas Maks. | % | 40 | |
Mendekati sudut | Terwujudnya | 19 | |
Sudut keberangkatan | Terwujudnya | 11 | |
Jarak pengereman (pada 30 km/j, beban penuh) | m | ≤10 | |
Konsumsi oli per 100km | L | 45 |
.Tabel Data Teknis Utama untuk Operasi Pengangkatan | |||||
Kapasitas pengangkatan tetapan total maks | t | 70 | |||
Radius kerja tetapan min | m | 3 | |||
Memutar radius pada ekor turntable | mm | 3550 | |||
Momen beban maks | Boom dasar | KN.m | 2303 | ||
Boom yang dipanjangkan sepenuhnya | 1129 | ||||
Boom yang dipanjangkan sepenuhnya + Jib | 580.2 | ||||
Rentang trigger luar | Longitudinal | m | 6.1 | ||
Lateral | 7.3 | ||||
Tinggi alat pengangkat | Boom dasar | m | 11.8 | ||
Boom yang dipanjangkan sepenuhnya | 44.2 | ||||
Boom yang dipanjangkan sepenuhnya + Jib | 59.4 | ||||
Panjang boom | Boom dasar | m | 11.6 | ||
Boom yang dipanjangkan sepenuhnya | 44.5 | ||||
Boom yang dipanjangkan sepenuhnya + Jib | 59.5 | ||||
Sudut offset Jib | Terwujudnya | 0, 15, 30 | |||
Waktu untuk menaikkan boom | s | 60 | |||
Waktu untuk boom memanjang sepenuhnya | s | 80 | |||
Kecepatan maksimum | r/mnt | 2 | |||
Waktu teleskopik | Diperpanjang sepenuhnya | s | 150 | ||
Ditarik kembali sepenuhnya | 100 | ||||
Outrigger memperpanjang dan menarik waktu | Outrigger | Memperpanjang | s | 30 | |
balok | Secara bersamaan | ||||
Menarik | 20 | ||||
Secara bersamaan | |||||
Outrigger | Memperpanjang | 35 | |||
jack | Secara bersamaan | ||||
Menarik | 30 | ||||
Secara bersamaan | |||||
Kecepatan pengaturan | Winch utama | Tanpa beban | m/mnt | 130 | |
(baris tunggal | Beban penuh | 75 | |||
Winch tambahan | Tanpa beban | 108 | |||
Beban penuh | 98 | ||||
Tingkat kebisingan eksterior | DB (A) | ≤122 | |||
Tingkat kebisingan pada posisi duduk | DB (A) | ≤90 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi