Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Fitur Produk:
(1) Standar Desain: Dirancang oleh perusahaan pelabuhan Eropa yang terkenal ( perusahaan mesin pelabuhan), truk ini disinkronkan dengan tingkat teknis produk Eropa periode yang sama. Truk dengan keamanan yang lebih tinggi tidak hanya memenuhi standar nasional tetapi juga standar UE (EN1459;ISO15018).
(2) Drivelines: Volvo Power memenuhi standar emisi nasional tingkat 3 (EUL) yang terpasang di truk. Model ini memiliki daya penggerak yang kuat dan ketahanan terhadap cuaca yang baik.
(3) Transmisi: Model dirakit pada saat pengiriman ZF yang diimpor awal dengan penggantian gigi yang mulus dan efisien.
(4) Gandar penggerak: Truk dirakit dengan gandar Kessler yang diimpor sebelumnya dengan rem cakram basah yang dirancang khusus untuk truk berat, agar dapat beroperasi secara kontinu dalam kondisi kerja yang buruk dan persyaratan bebas perawatan.
(5) Sistem hidraulik:
Sistem hidraulik berkapasitas variabel bertenaga Amerika dengan efisiensi tinggi dan penghematan bahan bakar terpasang di truk. Desain inovatif sistem pendinginan hidraulik pembersihan mandiri memperpanjang interval antara penggantian oli dan mengurangi biaya total kepemilikan alat berat. Teknik yang canggih seperti sensor beban, konvergensi pompa ganda, dan aliran kecil dengan tekanan tinggi diterapkan untuk menghemat energi dan mengurangi biaya.
(6) Sistem kontrol elektronik: Kami memilih sistem CAN-bus dari 3B6 (Italia), yang dapat menampilkan berbagai informasi di Cina dan Inggris pada layar warna 6,5 inci, termasuk berat muatan, panjang dan sudut boom, LMI, anti-terguling, batas penyangga, pengangkatan vertikal, Jumlah wadah, dll. Informasi ditampilkan secara otomatis tanpa memasukkan perintah apa pun.
(7) Komponen struktur yang sangat kuat: Chassis jenis kotak tugas berat menjadikan fondasi berkinerja tinggi yang tahan lama.
Parameter Produk:
| Contoh | RSH4528-VO2 | RSH4532-VO2 | RSH4536-VO2 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| RSH4528-CU | RSH4532-CU | RSH4536-CU | |||
| Kapasitas pengangkatan | LC1/LC2/LC3 | Kg | 45000/28000/14000 | 45000/32000/16000 | 45000/36000/19000 |
| Pusat beban | LC1/LC2/LC3 | mm | 1800/3850/6400 | 1800/3850/6400 | 1800/3850/6400 |
| Tinggi pengangkatan di LC1 | mm | 15050 | |||
| Penyebar | Pergeseran samping | mm | +800-800 | ||
| Rotasi | Terwujudnya | -95 | |||
| Radius belok | mm | 8590 | |||
| Sudut boom | der | 60 | |||
| Panjang | mm | 11670 | |||
| Lebar | mm | 4060 | |||
| Engine | VOLVO TAD1151 CUMMINS QSM11 |
||||
| Transmisi (gigi maju/mundur) | DANA TE27(4/4) | ||||
| Gandar penggerak | Kessler | ||||
| Sistem rem penggerak, tipe | Rem cakram basah | ||||
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
