Truk Crane QY50KD dari China Top 10 50 ton Kinerja berkualitas baik dan Penjualan suku Cadang panas
Performa yang lebih sempurna
• mengoptimalkan tata letak alat berat membuat tegangan carrier bearing utama lebih masuk akal, dan kinerja pengangkatan
lebih tinggi daripada produk dengan tonase yang sama.
•Terapkan teknik jib dewasa yang mengintegrasikan kepala boom plug-in, blok boom yang disematkan, dan mekanisme teleskopik khusus, yang mana
membuat jib lebih stabil dan dapat diandalkan.
• mengoptimalkan desain tegangan. Ambil pemicu tipe kotak yang memiliki rentang lebih besar, kekokohan yang lebih kuat, dan stabilitas yang lebih baik.
Kualitas lebih andal
• mengadopsi teknik teleskopik seri K klasik, bekerja lebih aman dan andal.
• menjadikan sistem perangkat keselamatan yang paling lengkap di industri, agar pengangkatan lebih aman dan andal.
• Sistem rem yang ditingkatkan secara komprehensif menggunakan desain tekanan udara sirkuit ganda. Beberapa sistem memastikan keamanan rem
truk selama perjalanan.
•mekanisme kemudi yang baru menggunakan desain daya hidrolik, yang memungkinkan cahaya kemudi, fleksibel, dan presisi, dan tepat
memastikan keselamatan truk.
• intensitas dan kekokohan struktur meja putar dan bingkai dengan kekokohan tinggi benar-benar terkordinasi.
• Integrasi desain dan struktur yang sempurna menghasilkan otomatisasi pengelasan yang lebih andal.
•Sistem hidraulik sensor beban yang efisien energi dan tinggi peka terhadap pengoperasian dan kontrol yang akurat, menghasilkan fungsi yang baik
mobilitas kecil.
• Optimize the control pengungkit, yang lebih mudah dioperasikan.
• Kabin menggunakan jendela depan ORTHORdapat dipesan, yang memiliki pandangan pengoperasian yang lebih luas.
• Desain mengoptimalkan jejak jalur pipa membuat tata letak lebih ilmiah dan logis, yang sangat mengurangi pembongkaran
dan untuk instalasi jalur pipa dan biaya pemeliharaan.
• mutakhirkan sistem listrik sepenuhnya. Mengadopsi klip konektor anti-creep, sangat memperpanjang masa pakai komponen.
Bobot pengangkatan tetapan maksimum |
50 t |
Radius kerja tetapan min |
3m |
Radius mengagumkan pada ekor turntable |
3900mm |
Momen beban maks |
boom dasar |
2009kN.m |
boom yang dipanjangkan sepenuhnya |
1120kN.m |
jib boom yang dipanjangkan sepenuhnya |
620kN.m |
Rentang trigger luar |
longitudinal |
6,1m |
lateral |
7,1m |
Tinggi alat pengangkat |
boom dasar |
11,9 m |
boom yang dipanjangkan sepenuhnya |
44m |
jib boom yang dipanjangkan sepenuhnya |
58.1m |
Panjang boom |
boom dasar |
11,4m |
boom yang dipanjangkan sepenuhnya |
43,5 m |
jib boom yang dipanjangkan sepenuhnya |
59,5 m |
Sudut offset Jib |
0,15,30 |
Waktu pengangkatan boom |
≤40s |
Boom dipanjangkan sepenuhnya |
≤90s |
Kecepatan kereta luncur kecepatan tinggi Maz |
≥2.0r/mnt |
Waktu Outrigger diperpanjang dan dapat mundur |
Pancaran luar |
Arking |
≤30-an |
|
|
Memperpanjang |
≤35 dtk |
|
Jack Outrigger |
Arking |
≤35 dtk |
|
|
Memperpanjang |
≤40s |
Kecepatan histing (satu garis, lapisan keempat, tanpa beban) |
Winch utama |
≥130m/mnt |
|
Winch tambahan |
≥130m/mnt |
Tingkat kebisingan eksterior |
≤124dB(A) |
Tingkat kebisingan pada posisi duduk |
≤90dB(A) |