Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit RT50 adalah model kelas atas yang dikembangkan oleh pabrik kami dan r&D institute yang berpengalaman di Eropa, yang telah disetujui oleh CE di Eropa. Produk dilengkapi dengan chassis pemuatan dua gandar dan memiliki dua tipe model penggerak, empat tipe model belok, serta fungsi pengemudian mundur dan maju. Produk ini memiliki lima bagian berupa maut besar lingkar empat, oftop tipe H serta kombinasi penghilangan diri dan counterweight pemasangan. Alat berat ini memiliki tiga tipe model operasi seperti operasi dengan dukungan ofltrigger, bekerja dengan dukungan ban dan menggantung saat berkendara. Banyak digunakan di ladang minyak, tambang, konstruksi jalan dan jembatan, gudang penyimpanan dan konstruksi lainnya.
Teknologi dari Eropa, performa pada Tingkat terdepan
Produk ini dikembangkan oleh Cina dan Jerman dengan desain yang rumit. Produk ini memiliki daya pengangkatan yang cukup besar dengan tingkat kerugian utama 38,2m dan tambahan 17m dalam kondisi terbatas yang sama.
Bermanuver dan Fleksibel, Cepat dan efisien
Kecepatan maks mencapai 37 km/j dan kemampuan menanjak maks. 55% dan radius belok min. Ketiga faktor ini menjadikannya fleksibel.
Produk dilengkapi dengan sistem daya yang hebat, ban pola silang khusus, dan skid menolak roda-gigi pengunci diferensial. Ketiga faktor ini membuatnya lebih mudah untuk melintas di atas segala jenis jalan.
Aman dan dapat diandalkan, tidak usah khawatir
Produk dilengkapi dengan sistem kontrol perlindungan pengangkatan jika terjadi kelebihan beban, memendek sendiri, dan seiring peregangan, serta teknologi eksklusif di lapangan ini seperti sistem kontrol balik otomatis roda-gandar belakang dan sistem perlindungan otomatis yang digerakkan secara otomatis. Semua ini meningkatkan kinerja keselamatannya secara keseluruhan.
Produk ini dilengkapi dengan fitur-fitur terbaik di lapangan ini, uji upgrade profesional yang sesuai dengan pengujian evaluasi sistematis dan upgrade. Dan lulus tes seperti berkendara 4,000km dan 10,000 kali menggantung. Keduanya memastikan keandalannya.
Perlindungan Ekonomi dan Lingkungan, dengan Penghematan biaya
Produk ini dilengkapi dengan sistem transmisi daya dan konverter torsi yang sesuai dengan optik dengan fungsi penguncian, yang mengurangi konsumsi oli lebih dari 20 % pada kecepatan tinggi.
Teknologi manajemen distribusi aliran mengefisienkan sistem; dan gravitasi menurunkan sistem menggerogoti tidak memerlukan daya tambahan dan menghemat konsumsi oli.
Nyaman dipegang, mudah dioperasikan
Produk ini dilengkapi dengan sistem kontrol pengemudian-hidro penuh dan kotak roda gigi manual otomatis, yang memudahkan Anda memegangnya.
Produk ini dilengkapi dengan tangga mendaki yang dipusionasikan, akses perawatan, dan tata letak kontrol. Dan produk dilengkapi dengan analisis simulasi rekayasa man-machine yang profesional, antarmuka manusia-alat berat yang sangat bagus dan kesalahan diagnosis fungsi yang berdiri sendiri. Pegangan dan pengoperasian menjadi nyaman.
Produk habis:
1) SEMUA jenis truk.
(Truk pembuangan, truk pengangkut pertambangan, truk traktor, trailer truk, truk pengangkut, truk tangki air, truk pencampur beton, truk tangki oli, truk sampah, truk kargo, traktor terminal port, truk berpendingin, crane yang terpasang di truk, truk pemadam kebakaran, truk penghisap, bus, dll)
2) semua jenis mesin konstruksi.
(Wheel loader, excavator, folklift, tengkorak, paver, roller jalan, dll.)
Perlu informasi lebih lanjut? Silakan hubungi saya!
Parameter:
| Parameter Pengukuran | Panjang keseluruhan kendaraan | 12032 mm |
| Lebar keseluruhan kendaraan | 2980 mm | |
| Tinggi keseluruhan kendaraan | 3530mm | |
| Jarak Roda | 3741mm | |
| Track Roda | 2330mm | |
| Parameter berat | Bobot Kotor kendaraan saat berkendara | 38565kg |
| Beban Gandar |
(Gandar Depan)18703/ (Gandar Belakang)19862kg |
|
| Paripetik ParSembunyikan | Tipe Engine | QSB6,7 |
| Daya Tetapan Engine | 149kw/(r/mnt) | |
| Torsi Maks Engine | 740N.m/r/mnt |
| Parameter Penggerak | Mengemudi | Kecepatan Travel Maks | 37 km/j |
| Kecepatan Travel Min | 2 km/j | ||
| Menyimpang | Radius Belok Minimum | 11,4m | |
| Kepala Min. Diameter Belok | -(m) | ||
| Kemampuan Menanjak Maks. | 55% | ||
| Min. Jarak Bebas ke Tanah Alat berat | 460mm | ||
| Approach Angle (Sudut pendekatan) | 25.8 | ||
| Sudut keberangkatan | 21.8 | ||
| Jarak Pengereman | 9 m | ||
| Konsumsi Bahan Bakar per 100km | -(L) |
| Parameter Kinerja Utama | Maks. Kapasitas Pengangkatan Tetapan | 50 t |
| Min. Kisaran tetapan | 3m | |
| Maks. Load Moment of Basic Jib | 1690kN·m | |
| Radius Gyebor dari Turntable ekor | 4090 mm | |
| Outrigger | Longitudinal | 7 m. |
| Horizontal | 7/5,6 m. | |
| Maks. Tinggi Pengangkatan | Boom Dasar | 9 m |
| Boom Utama terpanjang | 37 m. | |
| Boom Utama + Boom Bantu terpanjang | 53m | |
| Panjang Boom Crane | Boom Dasar | 10,3 m |
| Boom Utama terpanjang | 38,2 m. | |
| Boom Utama + Boom Bantu terpanjang | 55.2- | |
| Boom Utama + Boom Bantu + Ekstensi terpanjang | - |
| Kecepatan Kerja | Maks. Kecepatan Putar | 2r/min |
| Kecepatan Pengangkatan | Mekanisme pengangkatan utama | 130 (tanpa beban) m/mnt |
| Mekanisme pengaturan tambahan | 130 (tanpa beban) m/mnt | |
| Waktu Memanjang dan Retrbertingkah laku Crane | Peregangan penuh | 140 dtk |
| Remaja penuh | -- | |
| Waktu luang | Pengangkatan Boom Travel penuh | 70-an |
| Penurunan Boom Travel penuh | -s |
| Ekstensi ambil dan tarik Balik Ouen | Horizontal | Merentang pada saat yang sama | 40-an |
| Menarik pada saat yang sama | 30 orang | ||
| Vertikal | Merentang pada saat yang sama | 55- | |
| Menarik pada saat yang sama | 40- |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
