Dozer Tipe Track Baru 175HP Sem816D dengan Engine Weichai

• Layanan purna jual: layanan online
• Garansi: 1 tahun kepastian perdagangan
• Tipe: Jenis Universal
• Transmission: Hidraulik - Transmisi Mekanis
• Mode berjalan: Perayap
• Metode Pemuatan dan Pembatalan: Pelepasan Depan
• Tidak. Model.: SEM816D
• Daya Engine: 175hp
• Sertifikasi: CE, ISO9001: 2000
• Kondisi: Baru
• Warna: Kuning
• contoh: sem816d
• engine: wd10g178e25
• bobot kerja kasar: 16900 kg
• kapasitas blade: 4.3 M3
• Paket Transportasi: Nude Packing by Container or Roro Vessel
• Spesifikasi: 175HP
• Merek Dagang: SEM
• Asal: Cina
• Kode HS: 8429119000
• Kapasitas Produksi: 1000 Units/Per Year

Deskripsi Produk

175HP Track tipe dozer baru SEM816D dengan engine weichai

Deskripsi Produk
 

Contoh	SEM816D	SEM816D LGP	SEM816D DS	SEM816D CH	SEM816D FR
Spesifikasi Utama
Bobot Kerja	16,900kg	19,490kg	19,760kg	17,160kg	18,580kg
Tekanan ke Tanah	66,8kPa	31,1kPa	34,8kPa	620 kPa	66.9kPa
Jarak Bebas ke Tanah	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm
Maks. Kemiringan	30	30	/	30	30
Engine
Model Engine	WD10G178E25	WD10G178E25	WD10G178E25	WD10G178E25	WD10G178E25
Daya Tetapan	131kW	131kW	131kW	131kW	131kW
Bekerja Tool
Tipe Blade	SU / S.	LGP	LGP	U	Kehutanan SU / Kehutanan S.
Kapasitas Blade	4.3m³ / 3.5m³	3.4m³	3.4m³	5.6m³	6m³ / 5.8m³
Lebar Blade	3,180mm / 3,590mm	4,410 mm	4,410 mm	3,580mm	3,180mm / 3,590mm
Tinggi Blade	1.240mm / 1,165mm	1 mm	1 mm	400mm	1,625 mm / 1,625 mm
Maks. Kedalaman Penggalian Blade	430mm / 430mm	470 mm	470 mm	430mm	430mm / 430mm
Jarak Bebas ke Tanah Pengangkatan Blade	041mm / 1,041mm	1.055mm	1.055mm	041mm	041mm / 1,041mm
Rimpull Maks.Output	280kN	280kN	280kN	280kN	280kN
Maks. Kedalaman Penggalian Ripper	584mm	/	/	584mm	584mm
Maks. Jarak bebas di bawah Tip	615mm	/	/	615mm	615mm
Powertrain
Tipe	jalur ganda, loop tertutup yang dikendalikan secara elektronik sistem penggerak hidrostatik	jalur ganda, loop tertutup yang dikendalikan secara elektronik sistem penggerak hidrostatik	jalur ganda, loop tertutup yang dikendalikan secara elektronik sistem penggerak hidrostatik	jalur ganda, loop tertutup yang dikendalikan secara elektronik sistem penggerak hidrostatik	jalur ganda, loop tertutup yang dikendalikan secara elektronik sistem penggerak hidrostatik
Kecepatan Travel-F/R	kecepatan variabel tak terbatas 0-10 km/j	kecepatan variabel terakhir 0-10 km/j	kecepatan variabel tak terbatas 0-10 km/j	kecepatan variabel tak terbatas 0-10 km/j	kecepatan variabel tak terbatas 0-10 km/j
Undercarriage
Lebar Track Shoe Tunggal	510mm	/	950 mm	560mm	560mm
Lebar Track Shoe-APEX	/	1.050 mm	950 mm	/	/
Jumlah Track Shoe	37	42	42	37	37
Panjang Track di Permukaan Tanah	2,430mm	2,925mm	2,925mm	2,430mm	2,430mm
Meteran Track	1,880 mm	2,300 mm	2,300 mm	1,880 mm	1,880 mm
Sistem Hidraulik
Tekanan Sistem Hidrolik Implement	19 MPa	19 MPa	19 MPa1	9 MPa	19 MPa
Kapasitas Repfiol Servis
Karter Engine	24L	24L	24L	24L	24L

 

Sistem Penggerak Hidrostatik

• Sistem hidrostatik yang ditingkatkan tidak hanya memanfaatkan penggerak otomatis, jalur ganda, penggerak statis-hidro dengan teknologi kontrol elektronik TTT generasi ketiga, tetapi juga meningkatkan efisiensi dan keandalan
• Mengadopsi pompa penggerak generasi baru Jerman Rexroth untuk menggabungkan katup kontrol, motor trackballsline, desain saluran selang yang disederhanakan, dan terus meningkatkan keandalan
• Selang tekanan tinggi merek atas memberi keandalan dan ketahanan. Teknologi kontrol merek teratas memberikan kontrol yang akurat dan efisiensi transmisi yang tinggi
• Terintegrasi dengan tangki oli hidrostatik dan tangki oli hidraulik implement untuk meningkatkan presisi filtrasi dan kemampuan pendinginan sistem hidraulik, meningkatkan keandalan, dan mengurangi biaya perawatan
• Biaya perawatan berkurang sebesar 60% jika dibandingkan pesaing konverter torsi dan transmisi dan gandar belakang
• Rotasi balik, putaran daya, dan kecepatan variabel tak terbatas menghemat banyak waktu, meningkatkan efisiensi kerja

Pengoperasian yang nyaman

• Rotasi berlawanan - melacak penghitung berputar untuk memberikan yang terbaik kemampuan manuver di kelasnya
• Belok elektrik - alat berat mempertahankan daya penuh saat berbelok ke meningkatkan produktivitas
• Kontrol kendara - Operator dapat mempertahankan setelan kecepatan sebelumnya memudahkan pengoperasian
• Joystick multifungsi memungkinkan rotasi berlawanan, belok bertenaga, dan kontrol pesiar
• Kontrol joystick pilot memungkinkan pengoperasian blade dengan presisi dan nyaman

Blade Semi-Universal

• Blade SU memadukan penetrasi blade S yang sangat baik Dan kapasitas produksi blade U.
• Dirancang untuk retensi beban dan penetrasi yang unggul dalam kemasan yang sangat rapat materi
• Lengan dorong berbentuk L mendekatkan blade ke alat berat, menghasilkan kemampuan manuver, keseimbangan, dan penetrasi blade yang sangat baik
• Blade memiliki desain penampang kotak yang kuat, terbuat dari baja berkekuatan tensil tinggi untuk menangani aplikasi yang paling sulit

Undercarriage

•  Undercarriage disediakan oleh pakar industri China memastikan keandalan tinggi dan ketahanan terhadap keausan
• Roller track roller carrier dan roller idle semuanya dalam perawatan gratis
• Desain final drive planetary meningkatkan rasio torsi untuk yang lebih tinggi efisiensi transmisi dan biaya perawatan yang lebih rendah
• Bearing final drive yang tahan lama dan beberapa rem yang basah menjadi keandalan, mengurangi panas sistem, dan memperpanjang masa pakai secara keseluruhan

Struktur

• Struktur alat berat dianalisis menggunakan Finite Element Analysis (FEA) dan Pada Alat berat, Analisis stres (OSA) untuk mengidentifikasi dan melindungi gambar tinggi area stres
• Teknik pengelasan struktur canggih, mengurangi tegangan pengelasan pada selongsong.

Radiator modular

• Sistem pendinginan baru yang canggih dirancang hingga mencapai suhu 40 derajat C hingga 50 derajat C kemampuan suhu sekitar
• Radiator yang didesain modular, mudah dilepas dan diperbaiki
• Grill radiator memberikan panas yang lebih baik, akses atau perawatan yang mudah

Pemeliharaan

• Sistem diagnosis kerusakan Modul Kontrol Elektronik (ECM, Electronic Control Module),diagnosis otomatis delapan parameter tombol
• Sistem monitoring menyediakan tiga tingkat alarm,untuk menunjukkan diagnosis kerusakan
• Sistem hidrostatik memiliki interval servis yang lebih lama (2000 jam),mengurangi waktu perawatan sebesar 50%
• Katup implement yang dipasang di luar tangki hidraulik memudahkan akses untuk memeriksa dan menyervis