Truk Semi Kontainer terQuali25-59,7m3 LPG LPG LCNG LNG Tanker Semi Container

• tipe: Frame, Semi-Trailer
• Certification: CCC
• Loading Weight: 25T
• abs: With ABS
• Tent Type: Simple
• Axle Number: 3
• Color: White
• Condition: New
• muatan maks: 28t - 70tons (Customized)
• gunakan: trailer truk
• material: baja
• bentuk: elips, bentuk lingkaran
• payload (muatan): 28t - 70tons (Customized)
• logo: menurut kebutuhan pelanggan
• nama: Liquefied Gas Tank Semi Trailer , 50cubic LNG Con
• kata kunci: LNG Container Tank
• menyimpan objek: cairan
• tipe sistem suspensi: tipe multi-link
• kelas: tugas berat
• model no.: 10-50m3
• sistem rem: abs
• fungsi: wadah pengangkutan
• Paket Transportasi: Based on Customer′ S Request
• Spesifikasi: Tanker Body Dimension(mm): 11500*2480*2480
• Asal: China Shandong
• Kode HS: 8716399000
• Kapasitas Produksi: 200 Set/Sets Per Month

Deskripsi Produk

Deskripsi Produk

Merupakan singkatan dari gas alam cair dan kendaraan transportasi gas alam cair yang dicairkan sebagai kendaraan transportasi.

1.di bawah tekanan atmosfer, titik didih LNG berada sekitar 162. Pada temperatur rendah ini, kerapatan uap LNG lebih tinggi daripada udara ambien. Biasanya, LNG disimpan sebagai cairan mendidih dalam tangki penyimpanan berinsulasi, dan panas yang dipindahkan ke dalam tangki akan menyebabkan sejumlah cairan menguap ke dalam gas. Pada umumnya, gas yang menguap mengandung 20% N2, 80% CH4, dan jumlah jejak C2H6. Ketika suhu penguapan berada di bawah -113, komposisinya hampir murni CH4. Jika suhu meningkat hingga -85 atau CH4 terdiri atas sekitar 20% N22, pada kedua kasus, densitas gas evaporasi lebih besar dari udara. Pada kondisi standar, kerapatan gas menguap hanya 60% udara.

2. Rasio densitas cairan terhadap gas adalah 1 volume lebih tinggi. Densitas gas alam cair sekitar 600 kali dari 1 volume gas alam gas, yang berarti bahwa 1 volume LNG dapat dikonversi secara kasarnya menjadi 600 volume gas.
3.di bawah kondisi lingkungan yang mudah terbakar secara umum, awan dicampur dengan gas alam dan udara dengan kandungan gas alam dalam kisaran 5% hingga 15% (fraksi volume) dapat menyebabkan pengapian, dengan batas minimum yang mudah terbakar (LEL) sebesar 4%. Gas alam di panel cloud bebas berada dalam kondisi pembakaran kecepatan rendah, dan tekanan yang terbentuk di dalam cloud adalah kurang dari 5kPa, yang biasanya tidak menimbulkan bahaya ledakan yang signifikan. Tetapi jika ruang sekitarnya terbatas, ada kemungkinan gelombang tekanan tinggi yang terbentuk di dalam kluster awan.

Foto detail

 

Prinsip-prinsip transportasi LNG
Setelah mengangkut LNG dari sumber gas ke stasiun suplai LNG di kota, tangki penyimpanan truk tangki diberi tekanan ke 0.6 MPa menggunakan pendorong udara pada truk tangki (atau truk tangki diberi tekanan oleh penguat pembongkaran tekanan yang dipasang di dalam ruang kerja). Pada saat yang sama, kurangi tekanan tangki penyimpanan hingga sekitar 0,4MPa, yang menghasilkan perbedaan tekanan sekitar 0,2MPa antara truk tangki dan tangki penyimpanan LNG. Gunakan perbedaan tekanan ini untuk membongkar muatan LNG di truk tangki ke tangki penyimpanan stasiun suplai gas. Pada akhir pembongkaran, pulihkan gas alam dari truk tangki melalui saluran pipa gas pada platform pembongkaran.
Subjek pengangkutan
Carrier transportasi untuk gas alam cair (LNG) mencakup tanker gas alam cair dan kontainer tangki, keduanya memiliki struktur utama yang sama. Wadah tangki terutama digunakan untuk transportasi modal multi guna memfasilitasi pemuatan dan pembongkaran tangki. Produk yang dihasilkan oleh produsen profesional tanker dan wadah tangki gas alam cair diinspeksi sesuai dengan persyaratan Peraturan Pengawasan Teknis Keselamatan untuk Kapal Tekanan, Kapal Tekanan Berinsulasi Temperatur Rendah (GB 18442-2001), dan wadah tangki Gas Alam Cair (JB/T4780-2002). Bodi tangki merupakan tangki penyimpanan bersekat multi-lapis vakum tinggi, dan kinerja isolasi secara langsung menentukan tekanan di dalam tangki. Jika kinerja isolasi buruk, tekanan di dalam tangki tidak akan stabil, yang akan sangat memengaruhi keselamatan transportasi.
Analisis struktur tanker gas alam cair menunjukkan bahwa bahaya keselamatan sebagian besar terletak di dekat katup dan sambungan dalam kotak pengoperasian belakang, seperti katup pengaman, katup fase cair, katup ventilasi, dan katup-katup ini tersambung langsung ke tangki. Jika ada katup yang bermasalah, hal ini dapat menyebabkan kebocoran gas alam cair.

Parameter Produk

Trailer Semi tangki LNG
Material	Aloi aluminium 5083	Dimensi keseluruhan: (Mm)	12000*2500*3800
Dimensi Bak tangki tangki(mm)	11500*2480*2480	Berat Tara (KGS)	6700
Gandar	BPW 13T	Nomor gandar	3 buah
Ban	315/80R22,5	Nomor ban	13 buah
RIM	9.0-20/13 buah	Kingpin	Dapat ditukar 90# & 50#
Roda gigi pendaratan	JOST C200	Suspensi	Suspensi Jerman
Daun Musim Semi	100mm*11mm*12PCS/6set	Katup pelepasan	DN100 /1potong
Nomor alat pemadam kebakaran	2	Carrier roda cadangan	standar 1
Tangki air	30L	Kotak alat	standar 1
Sistem Pengereman	Dengan sistem WACO ABS	Sistem kelistrikan	Peralatan listrik standar

Material bodi tangki terdiri atas pelat baja 0235A, bodi tangki memiliki papan partisi anti-gelombang multi-saluran bawaan yang diperkuat. Terdapat lubang-lubang di ujung bawah papan partisi untuk mengurangi dampak oli dalam tangki selama mengemudi dan meningkatkan kekuatan badan tangki. Bingkai adalah struktur berkas sinar, dan berkas longitudinal mengadopsi jenis "datar" atau "googling", yang dilas busur secara otomatis. Balok melintang dimasukkan ke dalam balok membujur dan dilas seluruhnya, dengan kapasitas bearing tekanan yang kuat. Memiliki desain yang wajar, waktu pembuangan pendek, dan kecepatan pembuangan 1.2-1,6ton/menit, yang meningkatkan laju penggunaan volume tangki dan mengurangi sisa kecepatan abu sebesar 0.2%.
 

Aplikasi Produk

Profil Perusahaan

Keunggulan kami

1. Harga pabrik bersaing dan kualitas luar biasa.
2. Selama 20 tahun lebih pengalaman bermitra.
3. Sertifikasi Kualitas Produk.
4. Servis purna jual yang komprehensif.
5. Produk khusus yang kami tawarkan.
6. Diekspor ke lebih dari 50 negara dan kawasan.
7. Kita dapat menyediakan aksesori trailer yang dapat seumur hidup.

FAQ

1,apa kondisi pengiriman Anda?
Jawaban: Biasanya, kami memindahkan truk melalui kapal pengangkut/roll off, pembawa curah, kontainer, dll.
2,apa syarat pembayaran Anda?
Jawaban: T/T 30% sebagai deposit, 70% sebelum pengiriman. Sebelum Anda melakukan sisa pembayaran, kami akan memperlihatkan foto produk dan kemasan kepada Anda.
3,apa syarat pengiriman Anda?
Jawaban: Harga pabrik, harga FOB, harga CFR, harga CIF
4,bagaimana waktu pengirimannya?
Jawaban: Secara umum, memerlukan waktu sekitar 10 hingga 20 hari untuk menerima pembayaran di muka. Waktu pengiriman tertentu bergantung pada item dan kuantitas dalam pesanan Anda.
5,Apakah Anda menguji semua barang sebelum pengiriman?
Jawaban: Ya, kami melakukan 100% pengujian sebelum pengiriman.
6, bagaimana Anda dapat menjalin hubungan baik jangka panjang dengan bisnis kita?
Jawaban: 1. Kita menjaga kualitas dan harga yang bersaing untuk memastikan bahwa pelanggan kita mendapatkan keuntungan;
2.Kami menghormati setiap pelanggan sebagai teman kami, dari mana pun mereka berasal, kami melakukan bisnis dengan tulus dan berteman.