Deskripsi Produk
Struktur traktor kira-kira sama dengan struktur truk. Paket ini terdiri dari engine, chassis, bodi mobil (atau kabin), dan peralatan listrik. Karena kebutuhan operasi penarikan dan alasan lain, beberapa rakitan dan komponen traktor tidak persis sama dengan yang digunakan truk biasa, khususnya semi-trailer dan traktor di lapangan.
1. Tata letak chassis umum: Dibandingkan dengan truk biasa, wheelbase traktor lebih pendek, dan beban utama terkonsentrasi di dekat kursi traksi.
Sistem transmisi 2. Sistem transmisi traktor mirip dengan truk biasa, tetapi coupler hidraulik dan konverter torsi hidraulik akan diatur antara kopling dan transmisi untuk memastikan starter yang stabil. Karena traktor berat membutuhkan lebih banyak gaya penggerak, model ini sering dilengkapi dengan pengurang utama dua tahap, dan bahkan beberapa model dilengkapi dengan pengurang sisi roda untuk menghasilkan traksi lebih banyak.
3. Sistem pengereman: Sistem pengereman traktor pada umumnya sama dengan truk biasa, tetapi perbedaannya adalah bahwa ada konektor pneumatik seperti saluran rem pneumatik, saluran rem darurat, dan saluran kontrol mulai untuk menyalurkan udara kompresi ke trailer, dan rem tangan tambahan juga disetel di dalam kabin, yang dapat langsung mengerem trailer. Untuk menyeimbangkan pengereman, gandar belakang beberapa traktor juga dilengkapi dengan katup sensor beban untuk memungkinkannya memiliki gaya pengereman dan kemampuan manuver yang sama dalam beban yang berbeda.
Suspensi 4.: Sistem suspensi traktor berasal dari truk biasa. Untuk meningkatkan kinerja, beberapa model menggunakan suspensi independen atau pegas daun yang lebih besar. Suspensi pegas daun parabola digunakan pada hampir semua model gandar belakang.
Rangka 5.: Rangka traktor semi-trailer lebih pendek daripada truk biasa, tetapi untuk meningkatkan beban dan meningkatkan keselamatan, rangka traktor lebih lebar dan lebih tebal daripada truk biasa untuk menghasilkan kekokohan yang lebih tinggi. Ada juga balok-balok yang lebih besar untuk membawa trailer yang lebih berat.
6. Sistem penggerak: Traktor semi-trailer dengan kapasitas bearing kursi traksi melebihi 16T, dan sistem penggerak dikembangkan sebagai komponen khusus.
7. Sistem listrik: Aksesori bisa diatur dengan konektor listrik tujuh tingkat di bagian belakang traktor, yang dapat memancarkan sinyal listrik ke trailer.
Foto detail
Parameter Produk
Informasi dasar
Lisensi mengemudi: |
|
Model pengumuman: |
ZZ4257V324HF1B |
Formulir mengemudi: |
6X4 |
Jarak Sumbu Roda: |
3200+1400mm |
Engine: |
Truk heavy duty 13,50-61 |
Girboks: |
Truk tugas berat China HW25712XSTL |
Rasio kecepatan gandar belakang: |
3.08 |
Panjang tubuh: |
7.12 meter |
Lebar bodi: |
2.496 meter |
Tinggi bodi: |
3.85 meter |
Track depan: |
20 mm |
Track belakang: |
1830/1830mm |
Berat kendaraan: |
8.8 ton |
Total massal: |
25 ton |
Massa traksi total: |
40 ton |
Kecepatan maksimum: |
89km/jam |
Segmen pasar: |
Distribusi logistik |
Asal: |
Jinan, Provinsi Shandong |
Kelas Tonnage: |
Truk berat |
Keterangan: |
Batalkan kotak alat bantu |
Jenis bahan bakar: |
diesel |
|
|
Parameter engine
Model engine: |
Truk heavy duty 13,50-61 |
Merek engine: |
Truk China tugas berat |
Jumlah silinder: |
6 silinder |
Jenis bahan bakar: |
diesel |
Pengaturan silinder: |
orthostichous |
Kapasitas: |
12,419L |
Standar emisi: |
Fase 6 Standar |
Horsepower maksimum: |
500 horsepower |
Daya output maksimal: |
371kW |
Kecepatan tetapan: |
1900 rpm |
Rute teknis: |
SCR rel umum |
|
|
Parameter kabin
Jumlah penumpang yang diperbolehkan: |
Dua orang |
|
|
Parameter girboks
Model girboks: |
Truk tugas berat China HW25712XSTL |
Merek girboks: |
Truk China tugas berat |
Mode pemindahan gigi: |
manual |
Gigi maju: |
gigi 12 |
Jumlah gigi mundur: |
dua |
|
|
tangki bahan bakar
Bahan tangki minyak/tangki gas: |
aloi aluminium |
Kapasitas tangki: |
750 L |
Parameter sasis
Beban gandar depan yang diperbolehkan: |
7000kg (7.000 kg) |
Beban gandar belakang yang diperbolehkan: |
18000 (grup dua sumbu) kg |
Rasio kecepatan: |
3.08 |
Bentuk suspensi: |
Bunga airbag depan dan bagian belakang yang kecil |
Jumlah pegas: |
2/- |
SADDLE: |
90# king kong sadel |
ban
Jumlah ban: |
10 |
Ukuran ban: |
12R22,5 |
Profesional
Kemasan & Pengiriman
Profil Perusahaan
Keunggulan kami
Keuntungan harga:
Kami menjual pabrik-pabrik tanpa wagPimpinan, sehingga harga kami akan lebih baik daripada perusahaan-perusahaan trading
Keunggulan kualitas:
Sejak pelanggan memesan, kami akan dilengkapi dengan tim profesional. Personel profesional bertanggung jawab atas desain, produksi, pelacakan, dan transportasi. Kita menerapkan prinsip sistem tanggung jawab, dan kualitas dapat dijamin.
Keunggulan Profesional:
Kami memiliki tim R & D kami sendiri dan tim desain. Tim kami telah menerima pelatihan profesional dan pendidikan yang baik, dan telah ahli dalam penggunaan CAD, SW, dan alat menggambar lainnya
Keunggulan Layanan:
Staf akan memberikan penawaran paling menguntungkan dan akurat kepada pelanggan dalam waktu 2 jam sesuai dengan kebutuhan pelanggan, membuat skema pembelian yang paling tepat bagi pelanggan, dan menyusun solusi sempurna sesuai dengan kebutuhan purna jual pelanggan dalam waktu 10 jam.
FAQ
1.bagaimana dengan kualitas truk bekas yang Anda tawarkan?
Kami telah membangun hubungan kerjasama yang stabil dan strategis dengan beberapa basis produk, kami akan memilih setiap kendaraan dengan cermat sesuai permintaan pelanggan, dan juga akan memeriksa suku cadang utamanya
2.Apakah Anda telah mengekspor kendaraan Anda diuji oleh institut Resmi?
Kami menerapkan agen pengujian bagian ketiga untuk menguji seluruh kondisi kerja kendaraan sebelum menyerahkan ke klien asing dan memastikan bahwa semua kendaraan tersebut memenuhi standar ekspor bergantung pada Standar Evaluasi dan Pengujian kendaraan Bekas Ekspor".
3.Apakah Anda juga dapat menawarkan suku cadang yang memenuhi syarat?
Kami juga menawarkan berbagai suku cadang yang berkualitas. Lebih jauh lagi, kami mendirikan gudang dan pusat pemeliharaan suku cadang di luar negeri dengan mitra kami di tahun 2021 di beberapa negara Afrika untuk memenuhi permintaan layanan purnajual pelanggan kami.
4.Apakah Anda dapat memenuhi permintaan saya yang telah dirajut?
Tentunya kami dapat menrefit kendaraan sesuai dengan permintaan khusus klien.
5.Dapatkah saya mendapatkan contoh pesanan?
Ya, tentu saja. Tidak hanya ada contoh pemesanan yang hangat, tetapi juga suku cadang untuk pengujian dan penilaian lebih lanjut oleh klien. Sampel suku cadang campuran juga dapat diterima.
6.bagaimana Anda akan memberi garansi pada produk yang dijual?
Kita akan membuat dan melakukan "Quality and Service Tracking System"--"satu kendaraan, satu file" untuk melacak kondisi kerja kendaraan yang diekspor untuk memastikan kendaraan kita bisa mendapatkan servis perawatan dan modifikasi di suku cadang luar negeri mitra kita.
7.apa waktu tunggu Anda?
Jika jumlah kendaraan kurang dari 10 buah, umumnya diperlukan 10-15 hari kerja, jika jumlah tersebut lebih dari 10 buah atau klien membuat permintaan khusus, 15-20 hari kerja. Mungkin kadang-kadang keterlambatan terjadi, tapi kami akan menanganinya dalam 30 hari dengan cara apa pun.
Kami memiliki agen sertifikasi pihak ketiga, dan setiap produk akan disertifikasi oleh departemen inspeksi yang relevan. Biarkan setiap pengguna membeli dengan percaya diri. Setelah Anda bekerja sama, Anda menjadi teman seumur hidup! Selamat datang di kampung halaman saya, kami memiliki layanan antar-jemput bandara dan pengaturan akomodasi. Tur pabrik kapan saja! Dasha Truck menyambut Anda!