Rem Otomatis untuk Ford Transsit Bus

• Type: Brake Discs
• Material: Gray Steel Ht250
• Position: Front
• Certification: ISO9002
• Classification: Disc
• Main Market: South America, North America, Eastern Europe, Mild East, Southeast Asia, Africa, Western Europe, Eastern Asia, Northern Europe, Oceania, Southern Europe, Central America, South Asia, Domestic Market
• kekuatan tensil: 268 n/m min
• Paket Transportasi: Plastic Bag with Pallet
• Spesifikasi: G3000
• Merek Dagang: BAIWANG
• Asal: Zichuan, Zibo, Shandong, China
• Kode HS: 8708309990
• Kapasitas Produksi: 50000PCS/Year

Deskripsi Produk

Disk Rem mobil/rotor untuk BUS Ford TRANSSIT :
 

FORNANGNSIT Bus (T_ _)						(1985/10 - 1992/09)
BUS TRANSIT (T_ _) 2.5 D (TBS, TEL, TES)	4CA	2496	52	71	Bus	88/09 - 92/09
BUS TRANSIT (T_ _) 2.0 (TBS, TCL, TCS) CAT	N6T	1993	57	78	Bus	85/12 - 92/09
FORNANGNSIT Bus (E_ _)						(1994/06 - 2000/07)
BUS TRANSIT (E_ _) 2.5 TD (EBL, EDI, EDS, EGL, ESL, ESS, EUS)	4GF	2496	63	85	Bus	95/01 - 00/03
BUS TRANSIT (E_ _) 2.5 TD (ECL, ESL, ESL, ESS, EUS)	4EC	2496	74	100	Bus	94/07 - 00/03
BUS TRANSIT (E_ _) 2.0 (EBL, EBS, ECL, EDB, EDI, EDI, EGL, ESS, ESL, EUS)	NSG	1998	84	114	Bus	95/09 - 00/03
BUS TRANSIT (E_ _) 2.5 DI (EBL, ECL, EDR, EDI)	4HC	2496	56	76	Bus	94/07 - 00/03
BUS TRANSIT (E_ _) 2.5 DI (EBL, EEDS, ESL, ESS, EUS)	4FD	2496	51	69	Bus	94/08 - 00/03
BUS TRANSIT (E_ _) 2.5 DI (EBL, EDI, ESL, ESS)	4ED	2496	85	116	Bus	97/08 - 00/03
BUS TRANSIT (E_ _) 2.5 TD (EB_, ED_, ES_)	4HD	2496	55	75	Bus	94/08 - 00/06
Kotak FORNSIT (T_ _)						(1985/09 - 1992/09)
KOTAK TRANSIT (T_ _) 2.0 (TAL, TS, TGL, TWS)	NAVIGASI	1994	57	78	Kotak	85/09 - 92/09
KOTAK TRANSIT (T_ _) 1.6 (TAS)	LAT	1593	46	63	Kotak	85/09 - 92/09
Kotak FORNSIT (E_ _)						(1991/05 - 1994/06)
Kotak TRANSIT (E_ _) 2.0	NBA	1993	66	90	Kotak	91/09 - 94/06
Kotak TRANSIT (E_ _) 2.0 i (EAL, EAS)	NCA	1994	72	98	Kotak	91/09 - 94/06
KOTAK TRANSIT (E_ _) 2.5 DI (EAL, EAS)	4FA	2496	51	70	Kotak	91/05 - 94/06
KOTAK TRANSIT (E_ _) 2.5 DI (EAS, EAL)	4DA	2496	59	80	Kotak	91/05 - 94/06
KOTAK TRANSIT (E_ _) 2.5 TD (EAS, EAL)	4EA	2496	74	101	Kotak	91/05 - 94/06
KOTAK TRANSIT (E_ _) 2.5 DI (EAL, EAS)	4GA	2496	63	85	Kotak	92/10 - 94/06
Platform/Chassis FORNSIT (T_ _)						(1985/10 - 1992/09)
TRANSIT PLATFORM/CHASSIS (T_ _) 2.5 DI (TTE, TTL, TTS, TUL)	4CA	2496	52	71	Platform/Chassis	88/09 - 92/09
Platform/Chassis TRANSIT (T_ _) 2.0 (TTE, TTL, TTS)	NAVIGASI	1994	57	78	Platform/Chassis	86/01 - 92/09
Platform/Chassis FORNSIT (E_ _)						(1991/04 - 1994/08)
PLATFORM/CHASSIS TRANSIT (E_ _) 2.5 DI (EME/L/S, ENE/L/S)	4DA	2496	59	80	Platform/Chassis	91/09 - 94/08
PLATFORM/CHASSIS TRANSIT (E_ _) 2.0 (EME/L/S, ENE/L/S)	NCA	1994	72	98	Platform/Chassis	91/09 - 94/08
PLATFORM/CHASSIS TRANSIT (E_ _) 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S)	4GA	2496	63	85	Platform/Chassis	92/11 - 94/08
PLATFORM/CHASSIS TRANSIT (E_ _) 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L)	4EA	2496	74	100	Platform/Chassis	91/09 - 94/08
PLATFORM/CHASSIS TRANSIT (E_ _) 2.5 DI (EML/S, ENL/S)	4FA	2496	51	69	Platform/Chassis	91/09 - 94/08
Kotak FORNSIT (E_ _)						(1994/06 - 2000/07)
KOTAK TRANSIT (E_ _) 2.5 DI (EAL, EAS)	4FD	2496	51	69	Kotak	94/06 - 00/03
KOTAK TRANSIT (E_ _) 2.5 TD (EAS)	4HD	2496	55	75	Kotak	98/10 - 00/03
KOTAK TRANSIT (E_ _) 2.0 (EAL, EAS)	NSG	1998	84	114	Kotak	94/06 - 00/03
KOTAK TRANSIT (E_ _) 2.5 DI (EAL, EAS)	4HC	2496	56	76	Kotak	94/06 - 00/03
KOTAK TRANSIT (E_ _) 2.5 TD (EAL, EAS)	4GF	2496	63	85	Kotak	94/06 - 00/03
KOTAK TRANSIT (E_ _) 2.5 TDI (EAL, EAS)	4EC	2496	74	101	Kotak	94/06 - 00/03
KOTAK TRANSIT (E_ _) 2.5 DI (EAL, EAS)	4ED	2496	85	116	Kotak	99/05 - 00/03
Platform/Chassis FORNSIT (E_ _)						(1994/08 - 2000/07)
PLATFORM/CHASSIS TRANSIT (E_ _) 2.5 DI (EML, ENE/L)	4ED	2496	85	116	Platform/Chassis	99/05 - 00/03
PLATFORM/CHASSIS TRANSIT (E_ _) 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S)	4GF	2496	63	85	Platform/Chassis	94/08 - 00/03
PLATFORM/CHASSIS TRANSIT (E_ _) 2.0 (EME/L/S, ENE/L/S)	NSG	1998	84	114	Platform/Chassis	94/08 - 00/03
PLATFORM/CHASSIS TRANSIT (E_ _) 2.5 DI (EME/L/S, ENE/L/S)	4HC	2496	56	76	Platform/Chassis	94/08 - 00/03
PLATFORM/CHASSIS TRANSIT (E_ _) 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S)	4HD	2496	55	75	Platform/Chassis	98/10 - 00/07
PLATFORM/CHASSIS TRANSIT (E_ _) 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S)	4EC	2496	74	101	Platform/Chassis	94/08 - 00/03
PLATFORM/CHASSIS TRANSIT (E_ _) 2.5 DI (EML/S, ENL/S)	4FD	2496	51	69	Platform/Chassis	94/08 - 00/03
FORNANGNSIT Bus (E_ _)						(1991/01 - 1994/09)
Bus TRANSIT (E_ _) 2.9 i	BRT	2935	107	145	Bus	91/01 - 94/09
Bus TRANSIT (E_ _) 2.0	NBA	1993	66	90	Bus	91/09 - 94/09
BUS TRANSIT (E_ _) 2.0 I (EBL, EEDL, EGL, ESS, EUS)	NCA	1994	72	98	Bus	91/09 - 94/07
BUS TRANSIT (E_ _) 2.5 DI (EBS, EDI, EDI, ESS, EUS)	4FA	2496	51	70	Bus	91/08 - 94/07
BUS TRANSIT (E_ _) 2.5 DI (EBS, EEDS, EGL, ESS, EUS)	4DA	2496	59	80	Bus	91/09 - 94/07
BUS TRANSIT (E_ _) 2.5 TD (EBS, ECL, EDB, EDI, EDI, ESS, EUS)	4GC	2496	63	85	Bus	92/10 - 94/07
BUS TRANSIT (E_ _) 2.5 TD (ECL, EEDS, EL, EGL, ESS, EUS)	4EA	2496	74	100	Bus	91/09 - 94/07
FORNALNSIT TOURNEO						(1994/08 - 2000/12)

 Jenis kendaraan:

fitur terperinci
 1. Spesifikasi kimia

Item	standar	Cakram rem
C	3.1-3,4	3.3
Si	1.9-2,3	1.95
MN	0.6--0,9	0.75
P	0.15 MAKS.	0.1
S	0,12MAX	0.08

 
2.secara fisik properti

Item	standar	Cakram rem
Kekuatan tensil	245 N/mm2 MIN	268
Hb/HB kekerasan	187-241 HB	230
struktur mikro	A 85% MNT+B5%MAX	A 92% MNT +B 4%MAX
Disk Keseimbangan Dinamis	260 g-cm MAKS	200 g-cm
Drum Keseimbangan dinamis	1300 g-cm MAKS	500 g-cm

Cakram rem (atau rotor) adalah bagian putar susunan rem cakram roda, tempat kampas rem diterapkan. Bahan biasanya berupa besi cor abu-abu.

Desain cakram agak bervariasi. Beberapa di antaranya cukup padat, namun yang lainnya bersembunyi dengan sirip atau vanes yang menyatu dengan permukaan dua kontak pada disk tersebut (biasanya disertakan sebagai bagian dari suatu casting
memproses). Berat dan daya kendaraan menentukan

Kebutuhan disk berventilasi.Desain cakram "berventilasi" membantu menghilangkan panas yang dihasilkan dan biasanya digunakan di cakram depan yang diisi penuh beban.

Keuntungan kami adalah sebagai berikut:
3.-Pembuatan Profesional , kompor listrik volume tinggi pengecoran Logam dan saluran produksi pengecoran, output mencapai 5000 ton per bulan.

Manufaktur Profesional

4. Masa Pakai lama dan masa garansi kualitas & Tingkat kebisingan rendah untuk cakram rem.

5.menguji secara saksama dan cara  untuk disk dan keseimbangan dinamis drum.menjaga keseimbangan produk tetap stabil selama mengemudi.



 pemeriksaan dimensi kritis cakram rem 100 % dan permukaan pemesinan. 6.Material: Besi cor

7.Standar:  Standar G3000 material mentah HT-250.
8.padat atau berventilasi untuk gaya disk rem: BERVENTILASI   
9.: Kardus netral atau berwarna.poli wood palet.

10.Asuransi Ekspor jangka Pendek, TS16949 dan sertifikat ISO 9002;



11.bertahun-tahun pengalaman ekspor.memahami berbagai sertifikasi dan peraturan pemerintah IQ.banyak jenis dokumen pemerintah dan Bea Cukai.
12.waktu tunggu singkat :20 hari untuk sebuah kontainer 20'.

13. Yangharus diterima adalah harga dan sedikit kuantitas untuk pesanan pertama.. Kecilnya pesanan - tahap penerimaan, MOQ setidaknya 10 -- 30 pcs;

14.kita khususnya dapat mengembangkan dan memproduksi kerajinan yang sulit dan rumit untuk  bagian cakram rem, seperti penggantian tambahan beberapa ukuran, menyesuaikan rumus bahan mentah kimia, cakram rem perawatan khusus cakram (DACROMET, PELAT ZINC, WARNA HITAM),...lubang yang dibor dengan permukaan atau saluran berbintik berfungsi.

1. masa jaminan kualitas: 100000 tahun atau 15 klipometer.
16.can menerima menggambar atau memberikan sampel  untuk merancang atau menjelajahi disk atau rotor rem item baru.

Juga drum rem.
Selamat datang informasi dan kunjungi kami.mobil seri atau cakram rem truk dan drum rem dengan lebih banyak mode dan lebih tems sebagai keuntungan terbaik kami;
 
Kita adalah perusahaan perdagangan global. Hasil-hasil kami sangat baik di Ceko, Lithuania, Georgia, Australia, Timur Tengah, Afrika dan kawasan, negara, dan pelanggan lainnya di banyak negara dan kawasan

telah membentuk kemitraan perdagangan. Pelanggan yang telah bekerja dengan kami sangat setuju dengan produk kami, dan sangat setuju dengan layanan kami. Kami juga memiliki tim R & D profesional.