Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
| nama model | Versi kenyamanan listrik murni | ||
| Spesifikasi | |||
| Panjang x lebar x tinggi (mm) | 4410x1852x1655 | ||
| Jarak sumbu roda (mm) | 2672 | ||
| Overhang depan/belakang (mm) | 897/841 | ||
| Track depan/belakang (mm) | 1590/1616 | ||
| Ukuran Ban | 225/65 R17 | ||
| Sistem daya yang baru dielektrifikasi | |||
| Jenis motor | Motor sinkron magnet permanen | ||
| Jenis baterai | Baterai lithium nTernate | ||
| Kerapatan Energi Baterai | 161Wh/kg | ||
| Formulir drive | Penggerak roda depan | ||
| Transmission | Pengurang rasio tetap | ||
| Daya maksimum motor | 160kW | ||
| Torsi maksimum motor | 300·m | ||
| Total kapasitas penyimpanan energi perangkat penyimpanan energi | 61,1kWh | ||
| Waktu pengisian daya AC yang lambat | (0-100%)10H | ||
| Waktu pengisian cepat DC | (0-80%) 55Min | ||
| Konsumsi daya komprehensif CLTC(per 100km) | 15,3kWh | ||
| Rentang pengoperasian komprehensif CLTC | 450km | ||
| Platform "SKYACTIV-KENDARAAN GENERASI baru" | |||
| Teknologi konstruksi bak | Generasi baru "SKYACTIV-BODY" Struktur bodi loop tertutup yang kontinu beberapa arah · Tingkat penggunaan baja berkekuatan sangat tinggi di atas 980Mpa hingga 30% · Tiang A, balok longitudinal atap, balok dinding samping, dan balok kayu tangan terbuat dari baja bercap dingin 1310Mpa berkekuatan sangat tinggi · Bumper utama beam, sinar anti-tubrukan pintu dibuat antara 1800Mpa Thermoforming ultra tinggi ·Memakai peredam energi dan kapasitas peredaman yang baru proses sol |
||
| Sistem suspensi | Generasi baru "SKYACTIV-CHASSIS" McPherson independent front suspensi/Butterfly bentuknya biologic suspensi belakang | ||
| Sistem kemudi | Sistem kemudi elektrik Epas | ||
| Sistem rem | Cakram padat roda depan/roda belakang | ||
| Mode penggerak | Penggerak roda depan | ||
| Kursi | Kursi ergonomis baru | ||
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
