Outrigger
Dilengkapi dengan 4 pemicu ouput yang kuat dalam konfigurasi berbentuk H, sistem ini memungkinkan kontrol lateral dan vertikal yang presisi melalui sistem hidrolik yang canggih. Operator dapat dengan nyaman mengelola kontrol dari salah satu sisi chassis, dibantu dengan pengukur level yang bercahaya. Selain itu, pengaturan ini meliputi jack kelima dan memiliki ouput vertikal dengan kunci hidraulik dua arah untuk meningkatkan stabilitas.
Dimensi mengambang keluar: φ400mm
Gaya reaksi ouztrigger Maks.: 323KN
Engine
Didukung oleh mesin diesel SC9DF300.1Q5, engine diesel menghasilkan engine diesel EFI berpendingin air dari Shanghai Diesel Engine Co., Ltd., Powerhouse ini menghasilkan daya sebesar 221kW pada 2200rpm dan torsi maksimum 50Nm pada 1400rpm, sepenuhnya memenuhi standar emisi V nasional.
Kapasitas tangki bahan bakar: 320L
Girboks
Dilengkapi girboks kontrol mekanis cepat manual dengan opsi 9 kecepatan, transmisi ini termasuk penyelaras untuk perpindahan gigi tanpa hambatan.
Gandar
Dibangun dengan material berkekuatan tinggi dari, AS gandar ini menawarkan keandalan yang tidak tertandingi. Gandar kedua dan ketiga ditujukan untuk mengemudi, sehingga memastikan kinerja yang andal.
Boom
Boom 5 bagian yang serbaguna dengan penampang melintang berbentuk U, dirancang untuk kekuatan dan stabilitas yang unggul melalui teknik pengelasan yang canggih.
Panjang boom: 10,8m.
Atas tunggal
Puncak tunggal, yang terletak di puncak boom utama, dirancang untuk hoist tali kawat tunggal. Kapasitas angkat sesuai dengan berat 9M, dengan sudut offset 0 yang dapat disesuaikan.
Jib
Kisi 1 bagian dibuat dari struktur yang dilas, menawarkan tiga sudut offset yang dapat disesuaikan sebesar 0 15, 30, dan. Panjang jib tetap adalah 9 m.
Operasi crane dirancang untuk kesederhanaan, kemudahan, dan fleksibilitas. Digunakan secara ekstensif untuk tugas pengangkatan dan pemasangan di berbagai sektor, termasuk pembaruan perkotaan, transportasi, port, jembatan, ladang minyak, serta perusahaan industri dan tambang.
| Dimensi |
Satuan |
QY30K5C |
| Panjang keseluruhan |
mm |
12850 |
| Lebar keseluruhan |
mm |
2550 |
| Tinggi keseluruhan |
mm |
3480 |
| Berat |
|
|
|
| Bobot total saat berjalan |
kg |
33000 |
| beban gandar 1 |
kg |
7400 |
| 2muatan gandar yang telah diberi muatan |
kg |
12800 |
| beban gandar ke-3 |
kg |
12800 |
| Daya |
|
|
|
| Model engine |
|
SC9DF300.1Q5 |
| Daya tetapan engine |
KW/(r/mnt) |
221/2200 |
| Torsi tetapan engine |
N.m/(r/mnt) |
1250/1400 |
| Perjalanan |
|
|
|
| Kecepatan travel maks |
km/j |
≥90 |
| Kecepatan travel min |
|
2-3 |
| Diameter Min. Putar |
m |
≤21 |
| Diameter berputar min. Di ujung boom |
m |
≤25.58 |
| Jarak bebas ke tanah min |
mm |
250 |
| Mendekati sudut |
Terwujudnya |
11 |
| Sudut keberangkatan |
Terwujudnya |
13.5 |
| Jarak pengereman (pada 30 km/j) |
m |
≤10 |
| Kemampuan kelas Maks. |
% |
≥40 |
| Konsumsi bahan bakar selama 100km |
L |
30 |
| Kinerja utama |
|
|
| Kapasitas pengangkatan total tetapan maks |
t |
30 |
| Radius kerja tetapan min |
m |
3 |
| Memutar radius pada ekor turntable |
m |
3550 |
| Momen beban maks. (Boom dasar) |
KN.m |
1132 |
| Momen beban maks. (Boom diperpanjang penuh) |
KN.m |
713 |
| Momen beban maks . (Boom perpanjangan penuh + Jib) |
KN.m |
492 |
| Tinggi hoist -Boom dasar |
m |
10.1 |
| Tinggi hoist -Boom diperpanjang penuh |
m |
40.7 |
| Tinggi hoist -jib boom+yang dipanjangkan sepenuhnya |
m |
50.2 |
| Boom Dasar-panjang boom |
m |
10.8 |
| Boom yang panjang sepenuhnya dipanjangkan |
m |
42 |
| Panjang boom yang dipanjangkan sepenuhnya |
m |
51 |
| Rentang waktu trigger longitudinal |
m |
5.5 |
| Rentang waktu trigger lateral |
m |
6.4 |
| Kecepatan kerja |
|
|
|
| Waktu pengangkatan boom |
s |
38 |
| Waktu boom penuh |
s |
≤100 |
| Kecepatan ayun maks |
r/mnt |
≥2.5 |
| Kecepatan maks. Winch utama (tali tunggal) |
m/mnt |
≥130 |
| Kecepatan Maks. winch bantu (tali tunggal) |
m/mnt |
≥130 |
Pertanyaan
1
: berapa jumlah pesanan minimal (MOQ) Anda?
Jawaban: Satu unit yang Anda butuhkan untuk memulai.
Pertanyaan
2
: berapa syarat pembayaran Anda?
Jawaban: Kami menerima T/T atau LC untuk kenyamanan Anda.
Pertanyaan
3
: bagaimana pelayanan purna jual Anda?
Jawaban: Kami memberikan dukungan teknis dan suku cadang secara menyeluruh untuk memastikan masa pakai produk kami yang lama. Suku cadang dikirim melalui DHL, TNT, UPS, atau FEDEX.
Pertanyaan
4
: metode pengiriman apa yang Anda gunakan?
Jawaban: Kami menggunakan wadah, wadah rak yang datar, kapal Roro, dan kapal curah untuk pengiriman.
Pertanyaan
5
: berapa lama waktu penyerahan?
Jawaban: Waktu pengiriman bervariasi dari 7 sampai 60 hari setelah deposit diterima.
Pertanyaan
6
. Dapatkah Anda memenuhi kebutuhan khusus saya?
Tentu saja! Kita dapat menyesuaikan trailer dan truk sesuai dengan kebutuhan khusus Anda.
Pertanyaan
7
: Apakah Anda menawarkan suku cadang berkualitas tinggi?
Jawaban: Ya, kami menyediakan suku cadang yang berkualitas tinggi.
Pemasok yang Diaudit 
