After-sales Service: | Online Support |
---|---|
Type: | Cabin |
Application: | Overhead Crane |
Certification: | CE, ISO9001: 2000 |
Condition: | New |
alarm: | disertakan |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Deskripsi Saluran Poduct
Spesifikasi
KABIN penampilan yang bagus
Lingkungan yang nyaman
Kabin struktur dengan intensitas yang cukup
Kacamata yang diperkeras
Kabin tepung anti-gelincir
Prinsip Operation Cabin dikembangkan oleh kami berdasarkan prinsip teknik manusia. Sistem ini memiliki perangkat keselamatan dan perlindungan yang baik, lingkungan pengoperasian yang nyaman, dan pemandangan yang tidak ramai. Dengan menggunakan teknik pengelasan dan manufaktur yang canggih, penampilan kabin dalam kabin rata dan bersih. Semua pintu dan jendela disegel dengan baik dan tahan guncangan.
• Kabin operator crane terbuat dari pelat baja rol dingin dengan pengelasan, dan pelat baja diolah oleh alat berat yang dikontrol secara numerik. Penampilan yang halus dan strukturnya cukup memiliki intensitas.
• kacamata jendela kaca-kaca ini adalah kacamata yang diperkeras 5mm. Transparansi lebih tinggi dari 80%. Ada jendela bawah di kabin.
• Permukaan berjalan kaki lantai tertutup dengan alas karet insulasi yang tertutup permukaan jalan tidak selip. Lantai 3 mm pelat baja tipe lepas-pasang. Dan konektor kabel kontrol mencegah terkoyak.
Lembar data produk
Tingkat Pengoperasian mekanisme | Mekanisme pengangkatan | M5 | ||||||||
Mekanisme pembebas | M4 | |||||||||
Mekanisme perjalanan troli | M4 | |||||||||
Dimensi bagian tiang | 1830*1830*2800/1830*1830*2500 | |||||||||
Chord utama | ∠125*∠125*12 Thick Mangan Steel | |||||||||
Putar dengan cepat | Penggunaan ganda | |||||||||
Torsi tetapan (kn.m) | 800 | |||||||||
Rentang Kerja(m) | Rentang kerja maksimum | 60 | ||||||||
Rentang kerja minimum | 3 | |||||||||
Tinggi pengangkatan(m) | Dudukan bebas (m) | Dengan tie-in di dinding(m) | ||||||||
45 | 150 | |||||||||
Nomor bagian Tiang Tiang Tiang | 15/17 | |||||||||
Beban pengangkatan maks (t) | 8 | |||||||||
Mekanisme pengangkatan | Jenis motor | YZTD200L -4/8/24 | ||||||||
Faktor pengalian | a = 2 | a = 4 | ||||||||
Kapasitas pengangkatan/kecepatan/(m/mnt.) | 1.5/80 | 3/40 | 3/8.5 | 3/40 | 6/20 | 6/4.2 | ||||
Daya(kw) | 24/24/5.4 | |||||||||
Mekanisme perjalanan troli | Jenis motor | YDEJ100 L -4/6 | ||||||||
Velocity (Kecepatan) (m/mnt.) | 48/24 | |||||||||
Daya (kw) | 3.3/2.2 | |||||||||
Mekanisme pembebas | Jenis motor | YZR132M2-6 | ||||||||
Kecepatan (m/mnt.) | 0.62 | |||||||||
Daya (kw) | 3.7*,2 | |||||||||
Mekanisme panjat tebing | Kecepatan (m/mnt.) | 0.5 | ||||||||
Daya (kw) | 7.5 | |||||||||
Tekanan kerja (mpa) | 20 | |||||||||
Daya total(kw) | 36.7(tidak termasuk mekanisme naik) | |||||||||
Counterweight | Rentang Kerja Maks (m) | 60 | 42 | 11.27 | ||||||
Berat (t) | 1 | 2 | 8 | |||||||
Suhu pengoperasian () | -40 (20) |
Alat Pengoperasian dalam instalasi:
1. Pemasangan kabin operator di lingkungan kapal laut luar ruang yang terbuka. Kabin dapat menahan perkiraan tekanan ledakan dan dampak objek yang mudah terbentuk karena ledakan.
2. Kabin operator merupakan konstruksi baja berat,dilas sepenuhnya,sesuai untuk aplikasi kapal laut luar ruangan.
3. Alat ini mencakup 4 lug pengangkat untuk pengangkutan.
4. Konstruksi dan isolasi tidak mudah terbakar.
5. Pintu dilengkapi pintu yang lebih dekat, kunci pintu panik, dan jendela.
6. Jendela dilengkapi kaca pengaman ganda, diberi seal, kaca ganda dan berlapis, Jendela depan lengkap dengan sistem wiper dan washer, jendela bawah memiliki pelindung berengsel.
7. Lengkap dengan kursi Operator, HVAC, Lampu, sakelar.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi